汽車高爾夫四,1.6兩閥的發動機原廠的氧傳感器是博士的還是西門子的
2023-11-07 14:17:30
作者:蔡金盛
1、兩個都是大品牌基本沒有區別大多數都是博士的。
2、必須是“四線”氧傳感器:就是說傳感器的尾巴甩出4條線,兩條黑線、一條白線、一條藍線。千萬不要買一線、二線或者是三線的,那些都不匹配咱們的車輛。
3、氧傳感器,檢測出排出尾氣的濃度和混合比,傳到電腦后增加或減少汽油噴出和霧化量,如果它壞掉,儀表臺故障燈亮,排氣管味道發臭,汽車費油。希望我的回答給你幫助,現在的氧傳感器博士牌的的多。
4、目前最常見的氧傳感器為加熱型氧化鋯式氧傳感器,檢測它時最好是用示波器檢測信號電壓波形。在空燃比控制適當時,氧傳感器信號是計算機系統的最好指示。
5、它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。
6、款6排量高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)4有兩個氧傳感器。如果發動機只有一個排氣頭部分,則有兩個氧傳感器,如果發動機有兩個排氣頭部分,則有四個氧傳感器,每個排氣頭部分有兩個氧傳感器。
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