最便宜的科魯茲多少錢 雪佛蘭科魯茲二手車怎么那么便宜

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下最便宜的科魯茲多少錢的問題，以及和科魯茲二手車怎么那么便宜的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

科魯茲二手車怎么那么便宜

科魯茲是通用品牌2010年正式推出的一款主打設計和性能的緊湊型轎車，通用品牌借助科魯茲國產從而參與到競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。事實也證明，通用品牌的國產計劃確實可行，科魯茲2018年全年的銷量為4.56萬臺。今天我們來談一談最經典的一代雪佛蘭科魯茲才開7年，為什么二手車市場賣不出價錢？且聽老王細細道來。

科魯茲的外觀好看，整體呈流線型。相信很多消費者選車也是先看外形，外形過關了再看配置。車燈外形的設計很討巧，但照明亮度實在不敢恭維，之前有車主說科魯茲的車燈是燭光，老王看了以后發現，車燈照明亮度確實差勁，即使切換遠光照射距離也很有限。車漆做工方面比較薄，并沒有體現出美系車的厚重感，小刮小蹭都掉漆。

老王對內飾的表現并不是很滿意，科魯茲內飾主要以硬塑料和織布為主，看著老氣過時。聽車主說座椅本來也是織布的，是后來加裝了真皮座椅。內飾的手感糟糕，由于都是硬塑料，手感粗糙、生硬，沒有做工精細的質感。儀表中控當初也進行了升級，原裝中控屏幕是7寸的，功能比較少。中控部分按鈕比較簡單，功能也不多，中規中矩。

科魯茲空間還是比較大的，后排乘坐三人，不會有擁擠的感覺。后備箱也很大，肉眼可見的大空間，放三四個人的行李，加起來都沒什么問題。前排的舒適性還可以，但路況不好時，感覺減震一般。后排沒有出風口，設計存在缺陷。空調聲音也不小，夏天開一會，前排溫度能下來，后排還有些熱。

原車主開車不是很猛，正常情況下行駛是沒問題的。不過遇到車輛滿載的情況時，尤其是需要高速行駛，雖然是臺科魯茲1.8自吸車型但總會給人一種動力不足的感覺，跑起來費力，踩油門動力跟不上。科魯茲的操控性不是很好，方向盤的指向性尚可。但是由于動力的拖累，導致這臺車沒什么操控樂趣可言，這臺車只適合在城區范圍駕駛。當科魯茲行駛在城市道路時，底盤各方面表現還行，軟硬適中。高速行駛時的表現有些不盡人意。

談到這里，大家都明白了嗎。最經典的一代雪佛蘭，2011年底科魯茲才開7年，行駛8萬公里，為什么二手車市場賣不出價錢？原因有以下幾點：1、外觀看起來老氣、年輕消費群體不買賬。2、內飾設計廉價感，難以吸引消費者。3、配置設計不夠貼心，有電動座椅卻沒有后排空調出風口，第二篇中間位置有大鼓包卻沒有頭枕。4、雪佛蘭新車優惠太大，二手車性價比體現不出來。5、二手車小毛病多，異響、變速箱頓挫等等

科魯茲2015款1.5低配的二手多少錢(沒怎么開過的)

雪佛蘭科魯茲2015款1.5低配二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在六萬八左右，具體看實際車況。

科魯茲全車噴漆大概多少錢

科魯茲有好幾個顏色，不同的顏色用漆不一樣，價格也不一樣。純白色的要便宜點，3000左右，其它顏色的一般是金屬漆3500左右，這個價格也當地的人工工資和場地租金有關，只能作為參考。