s400l四驅參數 奔馳s400l4matic是什么意思

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奔馳4MATIC指的是四輪驅動，其核心技術是4ETS差動限制技術。

glb是奔馳旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2829毫米，長寬高分別是4638毫米，1834毫米，1687毫米。

奔馳glb一共使用了兩款發動機，一款是低功率版1.3升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版1.3升渦輪增壓發動機。

低功率版1.3升渦輪增壓發動機擁有136馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1460到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

奔馳s400l4matic介紹：

奔馳4MATIC指的是四輪驅動。4MATIC全四輪驅動系統設計緊湊，輕巧，同時在摩擦力上也擁有最優化的表現，對比起其他的全四輪驅動系統來，優勢相當的明顯：重量，燃油經濟性，舒適性以及被動狀態下的安全性等方面都表現非凡。

4ETS（四輪驅動電子牽引系統）與4MATIC一起作為差速鎖應用于梅賽德斯-奔馳轎車上。當這種全時四驅的車輛有一個車輪打滑時，車載電腦就通過ABS對打滑車輪進行制動來限制它的空轉。

奔馳s400l四驅和后驅的區別

前驅車和后驅車最大區別就是驅動方式不同：前驅是由發動機帶動前輪，拽著整車走，后驅是發動機帶動后輪，推著整車走。前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內推頭，說白了，前驅車重量分配基本上都在前面．過彎時候明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的．后驅車的造價稍貴一點，但操控靈活，扭力大，但有著轉向過度的特性．嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態，否則就會失控．后驅車由于驅動方式和造價綜合考慮，一般只用在SUV，跑車，中高級轎車上．其前后重量分配較前驅車要合理的多．從汽車行駛穩定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的噪聲，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環境污染和身體傷害，因此駕駛室的內飾成本較高。由于前驅使汽車傳動系統集中，省去了傳動軸、后驅動裝置從而使整車成本下降。從動力性能講，后驅的確可以獲得較大的驅動力。但是增加了傳動軸和驅動橋，使整車重量增大，成本增高。一般來講，快速、輕便、使乘客舒適的轎車采用前驅。客車及貨車為了多拉乘客和貨物需要大的驅動力，犧牲車速而采用后驅