發動機密封圈換一下多少錢 換一個發動機油封多少錢

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發動機缸蓋有滲油的話,一般維修要多少錢

缸蓋輕微漏油一般沒事的，國產車一般都會有這種現象。如果特別厲害的話就需要維修了，發動機廢氣量大漏油機會多。這是需要去讓修理工檢查維修了。如果滲油輕微不明顯，沒有什么大礙，多余的機油會和灰塵變成油泥看著會比較臟，不會影響車輛正常行駛，也不會發生自燃。如果滲油嚴重的話就必須要維修了，否則發動機會嚴重磨損，后果就是活塞沒有潤滑，導致拉缸，那就要大修發動機了。

缸蓋氣門室蓋之間滲油正常，后果就是影響發動機外部清潔，換個密封墊或做個外部清潔時間久了化合物自己會閉合就好了1到底是漏還是，油分子2如果真的漏，有流一定要處理，估計就是工藝的問題3，油分子在那個季節，冬季熱漲冷縮，屬于正常。汽車滲油或者陰油，是最修的毛病，它不影響車輛運行，跑著吧缸蓋滲油主要是氣門室蓋壓緊螺栓上的密封墊失去彈性，出現滲油換墊就可以解決。換了之后2-3年還會重復出現的，只要不嚴重也可以不用管它，這里的機油主要是飛濺到蓋上的，并沒有壓力。

看你是什么車有些車企是可以免費檢測維修的這個問題的話一般就換密封件一般漏油是橡膠密封件老化或者損壞造成的所以更換新的就可以了一般這種情況出現在十萬公里以上的車子比較多新車漏油的話就要檢查看看是否缸體破裂或者相關零部件受損

缸蓋漏油是個問題要重視起來，缸蓋是發動機上下兩部分的結合體中間有一個缸墊，一般是不容易漏油。出現以下情況才漏油，發動機老化、發動機走過高溫使缸蓋變形、工藝瑕疵和裝配不當等，漏油會使發動機屏氣不足動力衰減增加油耗，

換一個發動機油封多少錢

汽車發動機油封一般是50塊錢一個，以下是油封的介紹：

1、油封（oilseal）是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫油封；

2、從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件；

3、油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等；

4、功能用途發動機：曲軸曲軸前，后油封氣門氣門油封（發動機修理包o型圈）（分電器油封，水泵油封，平衡軸油封，機油泵油封）；凸輪軸--凸輪軸油封；變速器：變速器變速器前，后油封換擋桿油封（變速器修理包o型圈）（分動器分動器前，后油封）；后橋：半軸后半軸油封差速器（前）后角矢油封后輪油封前輪油封方向機油封（方向機修理包o型圈）方向助力器油封（前半軸油封）。

發動機密封圈老化,漏油,換個密封圈要多少錢

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂