zf液力緩速器換油 zf液力緩速器換油怎么換

這篇文章給大家聊聊關于zf液力緩速器換油，以及zf液力緩速器換油怎么換對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

液緩油多久更換

關于液緩使用的誤區，主要集中在三大方面：

1、液緩非常容易壞，比剎車片費錢多了；

2、裝了液力緩速器會影響車輛動力，更加費油；

3、使用液緩剎車燈不亮，容易造成后車追尾事故。

其實，這些觀點都是錯誤的！

液緩容易壞比磨損剎車片費錢？

首先，我們要明確一點，任何機械都不是永遠不壞的，所以不要有完全不壞才是好液緩的偏見，使用操作錯誤、不及時保養都有可能加速液緩的磨損，提前損壞。

一般我們的液緩是5-6萬公里換油，也有長換油至10萬公里的，液緩的技術非常成熟，跟變速箱的品質相差無異，而且都是大品牌，國外品牌主流福伊特、采埃孚，國產品牌主流法士特，只要正常使用的情況下，液緩的壽命是跟整車完全一致的，可以說使用百萬公里沒有一點問題。

另外，不少卡友說使用液緩費用遠高于剎車片，那我們就來簡單算一筆賬，以液力緩速器為例，6萬公里換油，更換液力緩速器專用油，加油量6.4升，費用是1000元，如果跑60萬公里，需要保養10次，費用10000元。

不帶液緩的鼓式制動車型，一般情況下20萬公里左右全車更換剎車片，按照市面價格計算，每個輪端換剎車片材料費+手工費是300元左右，全車12個輪位全部保養維修后費用是3600元，如果是60萬公里，則需要花費10800元。

整體來看，兩者的費用基本持平，不用液緩的車型略高點，當然也有技術好的卡友，可以把這個保養費用跑的更低，但是我們要以絕大多數卡車司機的情況為主，另外普通車型安全性比不上帶液緩的車。

安裝了液緩會影響車輛動力？

有卡友說，安裝了液緩，在正常行駛的時候，會對傳動軸旋轉造成一定的阻力，增加油耗。這個觀點也是錯誤的！

我們現在常見的緩速器，一般都連接在變速箱的副箱上，與傳動軸不直接連接，所以在不開啟緩速器時，它與傳動軸沒有任何相互作用，更不用說有阻力。

只有當開啟液緩后，儲油箱里的緩速器油泵入工作腔，轉子帶動緩速器油高速高壓旋轉，擊打在定子上形成阻力，減緩傳動軸轉速，這時緩速器才會跟傳動軸有聯系，另外使用緩速器不但不會增加油耗，如果使用正確，可以替代行車制動器，讓車始終以平穩的車速行駛，能達到節油的效果。

開緩速器沒提示容易造成追尾？

最后一個很多人都提出的問題就是開啟液緩后，剎車燈不亮，容易造成后車追尾隱患，這個觀點也是誤區，是完全錯誤的。

液力緩速器換油怎么換

1.拆卸液力緩速器，取出緩沖油；

2.用清潔的油濾器，將舊油全部濾出；

3.檢查液力緩速器內部部件是否正常，更換損壞的部件；

4.把清潔的油倒入液力緩速器，添加足量；

5.裝上液力緩速器，完成液力緩速器換油。