車身加固哪個部位作用大 如何做車身加固
如何做車身加固
在前后懸掛的支柱頂部(俗稱“塔頂”)加裝“塔頂巴”(橫拉桿),把左右塔頂用硬桿連接起來,可以加強車身剛度,避免車身兩邊因重量轉移改變了受力點而扭曲,繼而影響車輪前束、車輪傾角等的動態幾何。“塔頂巴”讓懸掛系統的運動軌跡保持設計的初衷,從而在急轉彎時把系統的動態幾何控制在較理想的范圍內,而且加裝前頂巴可使車子的轉向更靈敏和直接。但由于車身剛度的加強,轉彎時重量轉移會加劇(原本較軟的車身會抵消一部分的力),若塔頂巴是加在前軸,那么前輪的重量轉移較多,令前軸的車輪先于后軸到達極限,出現轉向不足。同一道理如加在后軸就偏向于轉向過度,可見塔頂巴亦有類似于防傾桿的作用(在下文有詳細解釋)。很多街車的車底用于固定搖臂的部位是很弱的,所以有些改裝商會建議在這里裝“底巴”,加強搖臂的關節點,原理和塔頂巴是一樣的。
當然這一切都是基于其它條件不變的理論情況,但現實中的情況不會這么簡單,不然的話很容易便可當改裝專家了。裝配頂巴是很簡單的技術,大部份情況下只要位置合適便可,充其量要注意的是頂巴的設計會否影響一些簡單的日常維修工作如換機油濾請器和火花塞等,名牌與否在此關系不大。
歐藍德有必要裝車身加固嗎你知道為什么嗎
想必大家都知道歐藍德這款汽車吧,這款車外觀看起來非常的時尚大氣,同時這款車也是用于改裝的一款好車,故此,對于很多車主說歐蘭德的車身有必要進行加固嗎,本人覺得是非常有必要對歐藍德這款車的車身進行加固。因為加固該車有兩個好處,如下:
第1個好處就是加裝歐藍德車身加固件的話,就會提升整個汽車的穩定性,因為我們加固的地方往往在前后保險杠以及車身底盤,如果說我們在車身底盤加固的話就會讓這款車輛的重量增加,本身歐蘭德這款車的塊頭就比較大,而且大家都知道日本車一般就是做得非常輕,所以在汽車底盤上加固對于汽車的穩定性是非常有幫助的,現在很多市面上都有給底盤加固的案例,這樣做不僅能提高汽車在高速行駛中的穩定性,還能有效的保護底盤和保護發動機。第2點好處就是加固車輛了能全面提高車輛的安全性,想必大家都知道日系車車皮比較薄,而且在前后保險杠處所用的材質雖然在剛度上面和強度上面與其他合資車輛沒有差異,但是如果你對汽車的前保險杠和后保險杠進行加固的話能整體性提高車輛的防碰撞,經常我們就能看得見日系車追尾后別人的車尾一點事也沒有,而對于日系車的前身部分就被撞得稀爛,這就足以見得日系車在這方面還是做的非常差的,所以說對于歐藍德這款車來說非常有必要加固車身的保險杠。
總的來說歐蘭德這款車是非常有必要進行車身加固的,因為這樣不僅提高了汽車的穩定性還有效的提高了安全性。現在路面上有很多汽車,就算你駕駛技術在高,也很難保證別人不撞你而導致的交通事故。所謂加固車身能起到一定的防護作用,能有效的保護車內的駕乘人員。
車身加固有用嗎
你好,加固肯定是有用的,有效果的。要不然那么多人斥資幾千萬,是用來干嘛的。但是加固的效果,要根據加固施工技術和加固材料各方面來說的,建議可以找一些比較好的加固設計施工公司,這樣的話,可以選擇好的適宜的加固設計方案,有好的加固施工團隊才會有好的工程質量噢,加固材料也很重要。
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