寶馬的維護比奔馳便宜 奔馳汽車和寶馬汽車保養(yǎng)費用對比

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奔馳汽車和寶馬汽車保養(yǎng)費用對比

在4s店做3系保養(yǎng)的話，一次都是要1000以上的，不算便宜，加上用的都是原廠機油配件，想用好一些的機油配件更貴，保養(yǎng)不劃算，我現(xiàn)在都是在外面保養(yǎng)的，外面保養(yǎng)實惠點，一樣的價格可以用品質(zhì)更好的機油配件，選擇也更多一些，現(xiàn)在都是用的進口GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，品質(zhì)要比原廠的高很多的，保養(yǎng)里程長，一次15000公里更換沒有問題，加上用的是液態(tài)鉬的添加劑，抗磨保護，動力有提升，現(xiàn)在油耗都是比之前要低一個多，保養(yǎng)要劃算很多的。

奧迪、寶馬和奔馳,哪個品牌的保養(yǎng)費用最低

單純從保養(yǎng)來說，這三個品牌保養(yǎng)費用奔馳毋庸置疑是最貴的，其次是奧迪，再者是寶馬。

奔馳保養(yǎng)周期是1萬公里或1年保養(yǎng)一次。就拿奔馳舉例，常規(guī)的保養(yǎng)費用是1538元。機油加機油濾芯是958元，工時費580元，加起來就是1538元。算起來奔馳每公里的費用就是0.15元。

奧迪的保養(yǎng)也是1萬公里或1年保養(yǎng)一次。但正常的奧迪客服會聯(lián)系你7500公里做保養(yǎng)。拿A4L舉例，常規(guī)保養(yǎng)一次費用在1200-1300。包含工時費。

接下來說下寶馬，寶馬保養(yǎng)周期也是1萬公里。常規(guī)保養(yǎng)換機油加機油濾芯，費用在1130元，包含工時費用。

不過話說回來，都買到BBA這樣的豪車了，也不在乎保養(yǎng)費貴多少了。

奔馳最貴，寶馬中等，奧迪最低，我開的是A6L其保養(yǎng)需要花費的費用和寶馬5系差不多，只不過寶馬的人工費更貴，而奔馳屬于配件貴，人工費也貴，后期維修更貴，所以我當時就選擇了A6L，如果買車考慮后期維護費用，我強烈建議奧迪。

這三款車其實都差不多的，都不便宜（視經(jīng)濟條件來說）。想便宜做保養(yǎng)最好是頭一年在4s保養(yǎng)，過后自己買配件去其它修理廠做保養(yǎng)，最好找規(guī)模較大的修理廠保養(yǎng)，服務有保障，同意的給個贊

我今天才做的首保，寶馬320光換了個機油加機濾花了1520，四兒子說現(xiàn)在統(tǒng)一換機油0--30的，一升二百多，五點五升，還有個首保養(yǎng)護套餐，一瓶清洗一瓶養(yǎng)護六百塊，寶馬現(xiàn)在太坑了，我讓他算了下二保費用給我開了個單子四千五，要我辦他們會員1680套餐有優(yōu)惠，優(yōu)惠下來二保三千五，包養(yǎng)不起了哎。。

奧迪寶馬奔馳哪個保養(yǎng)費用比較低

德國三個豪華汽車包括寶馬、奔馳、奧迪，其中奧迪的保養(yǎng)和維修費用較其他兩個比較便宜，最貴的是奔馳汽車的保養(yǎng)和維修費用，汽車的保養(yǎng)費用和保養(yǎng)周期都是根據(jù)汽車廠商決定的。奧迪在1898年創(chuàng)立汽車的標志為4個圓環(huán)，寓意4個汽車品牌的聯(lián)盟，這個汽車標志一直沿用到現(xiàn)在，是高技術(shù)水平質(zhì)量標準，創(chuàng)新能力和經(jīng)典車型的代表，被譽為世界上最成功的汽車品牌之一，是德國歷史悠久的汽車制造商。奧迪旗下的汽車產(chǎn)品可以覆蓋所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車，公司總部設在德國的英戈爾施塔特。奧迪旗下的產(chǎn)品有奧迪A4L、奧迪A3、奧迪Q5等。