懸架是由什么組成 汽車懸架由幾部分組成

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于懸架是由什么組成，汽車懸架由幾部分組成這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

汽車懸架由幾部分組成

汽車懸架系統是指車身、車架和車輪之間的一個連接結構系統。包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉向節臂、橡皮襯套和連桿等部件。當汽車行駛在路面上時因地面的變化而受到震動及沖擊，這些沖擊的力量其中一部分會由輪胎吸收，但絕大部分是依靠輪胎與車身間的懸架裝置來吸收的。

汽車懸架系統的功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。汽車懸架又可分為非獨立懸架和獨立懸架。非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由一根整體式車橋相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸架與車架（或車身）連接。當一側車輪因道路不平而發生跳動時，必然引起另一側車輪在汽車橫向平面內發生擺動，故稱為非獨立懸架。獨立懸架的結構特點是車橋做成斷開的，每一側的車輪可以單獨的通過彈性懸架與車架（或車身）連接，兩側車輪可以單獨跳動，互不影響，故稱為獨立懸架。

懸架由哪幾部分構成各部分的功用是什么

懸架由彈性元件、減振裝置和導向裝置三部分組成，在大部分轎車和客車上還加裝橫向穩定器。

2）彈性元件的作用是緩和沖擊；減振裝置的作用是迅速衰減振動；導向裝置的作用是控制車輪使之按一定軌跡運動；橫向穩定器用來保證汽車轉彎行駛時的橫向穩定性，避免車身發生過大的傾斜。

懸架一般由彈性元件、導向機構和減震器等部件組成。彈性元件的作用是承受并傳遞垂直負荷，緩和汽車在不平坦道路上行駛時所引起的沖擊。導向裝置的作用是傳遞縱向力矩、側向力和由此而產生的力矩，并保證車輪相對于車架或車身有一定的運動規律。減震器的作用抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩。

但三者的共同任務都是是傳力。

懸架結構有些個別結構還有緩沖塊、橫向穩定桿等。其中彈性元件分有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧等形式，但是現代轎車的懸架基本采用螺旋彈簧及扭桿彈簧，少數高級轎車會使用空氣彈簧。

懸架的作用：懸架是車子中的一個重要總成， 其將車架和車輪彈性連接起來， 關乎到車子的多種使用性能。懸架的作用在于傳遞作用在車輪和車架間的力和力扭，同時緩沖由不平路面給車子車架或車身帶來的沖擊力，減少這樣帶來的震動，來確保車子可以平緩地行駛。