一汽大眾寶來轎車發動機為什么不是水平的?

寶來 參考價：11.20萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8636條)

發動機是向右邊傾斜的，下沉式發動機的設計，是為了在發生正面撞擊時使發動機不至于侵入到駕駛室，從而可為駕乘人員保留更大的生存空間，發動機傾斜有利于下沉。

寶來（查成交價|參配|優惠政策）新發動機6的16氣門，站車頭中間肉眼觀察發動機右邊比左邊高，大約10-15之間，這是因為發動機的高度的原因，要斜著放，比如普桑，2000等車的發動機都是斜的。

寶來采用的發動機，代號EA113 ，是德國大眾比較落后的一臺發動機。采用8氣門4缸結構，運用在 捷達（查成交價|參配|優惠政策）、新寶來、速騰（查成交價|參配|優惠政策）的身上，優點：維修便宜 經濟。缺點：技術很落后。導致車的整體動力一般。

全新寶來4TSI運動版最大的變化就是搭載了一汽-大眾大連發動機廠生產的EA111系列4TSI渦輪增壓發動機。這款發動機已經搭載在高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、速騰、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、明銳（查成交價|參配|優惠政策）等大眾汽車上。

不過也正是這樣的調教方式，才使得寶來的油耗偏低一些，平均油耗水平在6個多油。