大眾的1.4T發動機雙排氣管什么用?

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渦輪增壓發動機使用雙排氣管可以增加發動機的輸出功率。渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。

雙排氣管可以分流廢氣，一定程度上可以降低噪音。排氣管單排和雙排的不同，主要是根據發動機的排量來決定，影響的主要是噪音、排氣背壓。多排氣管可以分流廢氣，一定程度可以降低噪音；排量大的車一般排氣管也就多。

大眾4T發動機的渦輪增壓器和排氣管采用一體化設計，可以使三元催化器工作更快，動力輸出更好。

新寶來（查成交價|參配|優惠政策）全系配備了擾流板，并且配合上保險杠位置的雙邊共雙出的裝飾性排氣管，運動氣息以及豪華氣氛營造得相當的不錯，盡管這款雙鍍鉻排氣管只是裝飾品，但是確實極富沖擊力。

雖然是新產品，但是應該講是比較成熟了，尤其是目前國內使用的是經過簡化的版本，所以就更成熟了；優勢是油耗低、輸出功率比較大；劣勢是維保費用高、技術難度比較大。

這正常的，冷車是指發動機內部溫度，就是汽油霧化最佳的溫度，而不是現在的氣溫。發動機啟動后怠速一般在一千轉以上的，兩分鐘后降到五六百轉。排氣管噴水說明發動機好，內部工作正常。一點水不滴的容易燒機油的。