奧迪Q3 5座同自動(dòng)版 寶馬X1對(duì)比哪個(gè)性?xún)r(jià)比高 SUV哪款車(chē)更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是奧迪Q3(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬X1,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版32.97萬(wàn)元,寶馬X1(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.28萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.97 萬(wàn) | 31.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),配合運(yùn)動(dòng)的大燈,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4495 | 4616 | |
車(chē)寬 | 1848 | 1845 | |
車(chē)高 | 1616 | 1641 | |
軸距 | 2680 | 2802 |
奧迪Q3的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm。車(chē)側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4616/1845/1641mm,軸距為2802mm,車(chē)側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線(xiàn)條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q3的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
寶馬X1的顏色呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色的飾物,很符合該車(chē)氣質(zhì)。儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 220 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 162.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪Q3稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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