2023款 寶馬5系與自動版 奔馳E級 誰更好 中大型車哪款車更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)與奔馳E級,但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是寶馬5系 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝和奔馳E級2023款 E 300 L 運(yùn)動時(shí)尚型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝52.25萬元,奔馳E級(詢底價(jià)|查參配) 2023款 E 300 L 運(yùn)動時(shí)尚型 48.41萬元,兩者間的差價(jià)為3.84萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 52.25 萬 | 48.41 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),搭配雙腎式的造型的格柵,讓前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)。
奔馳E級的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種十分豪華的感覺,整體看上去穩(wěn)重大方。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動時(shí)尚型 | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1480 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈風(fēng)格走了大氣路線。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條流暢,觀感非常大氣。
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 258 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 190.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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