大眾速騰后懸架類型

大眾速騰的后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿式獨立懸架是一種常見的汽車懸架。與其他類型的懸架相比，這種類型的懸架更加實用。大眾推出的很多車型都采用了這種類型的后懸掛。多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。

速騰前懸掛類型麥弗遜式獨立懸架，后懸掛類型后四連桿式獨立懸架！大眾速騰最小離地間隙113mm，用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架。一般來說，轎車的最小離地間隙在110mm到130mm之間。

根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：速騰全部采用獨立懸架，速騰前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。速騰是大眾旗下的一款緊湊型車，采用了兩款發(fā)動機，一款是2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是4升渦輪增壓發(fā)動機。

速騰的后獨立懸架材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的懸架是因為該材質(zhì)的懸架強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。

扭力梁。根據(jù)大眾官網(wǎng)查詢，13款的大眾速騰是后扭力梁懸掛。只有14款下半年才改為了獨立懸掛。

大眾速騰的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架。大眾速騰是大眾汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，這款車的定位要比朗逸高，比邁騰要低一些，這款車也是比較受消費者歡迎的一款車型。