大眾途觀15款參數(shù)配置 大眾途觀15款車重

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15款途觀旗艦版發(fā)動機型號

大眾途觀發(fā)動機有EA888和EA211這兩種型號，

都是采用渦輪增壓的進氣方式，與發(fā)動機EA8886搭配的是6擋手自一體變速箱，與發(fā)動機EA211搭配的是6擋雙離合變速箱。15款途觀旗艦版發(fā)動機型號是EA211

大眾途觀15款車重

大眾途觀15款車重1680kg。

15款大眾途觀是什么變速箱

大眾途觀1.8T變速箱型號是Tiptronic6速手自一體變速箱，而1.4T變速箱采用的是DSG雙離合變速箱。Tiptronic是在傳統(tǒng)的自動變速器基礎(chǔ)上增加了一套手動換擋模式以及電子保護程序，結(jié)構(gòu)并沒有很大變化，都是通過液力變矩器以及行星齒輪進行扭矩傳動和擋位變換。

手動模式通過一套可以進行升降擋控制通道及相應(yīng)的電子程序予以實現(xiàn)。另外，電子發(fā)動機保護程序是其一大特點。目前，Tiptronic變速箱有4速至8速五個等級，形式也有橫置式以及縱置式兩種。在剛剛結(jié)束的底特律車展上，ZF宣布將研發(fā)用于前驅(qū)車的9速手自一體變速箱。

而DSG變速器是目前世界上最先進的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，在于德國沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術(shù)創(chuàng)新。DSG可以手動換檔也可以自動換檔，它比傳統(tǒng)的自動變速器易于控制也能傳遞更多功率但又比手動變速器反應(yīng)更快。DSG是從連續(xù)手動檔變速器SMT發(fā)展而來的，從本質(zhì)上來說SMT是一款全自動電控離合的手動變速器。