馬六發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)參數(shù) 誰知道馬自達(dá)6的發(fā)動機(jī)是什么型號

馬自達(dá)6發(fā)動機(jī)號在發(fā)動機(jī)哪個位置

馬自達(dá)6發(fā)動機(jī)號在車輛的變速箱和機(jī)體結(jié)合的位置，有一個平面凸起，上面有發(fā)動機(jī)號，打開引擎蓋，從頂部往下看，就可以找到這個凸起，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

二、拉動駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。

三、向上掀起發(fā)動機(jī)引擎蓋。

四、從發(fā)動機(jī)側(cè)面往下看。

五、圖中就是發(fā)動機(jī)號。

注意事項：

1、刮風(fēng)的天氣不能打開引擎蓋，會被風(fēng)吹落。

2、操作時要關(guān)閉發(fā)動機(jī)，避免運動部件傷人。

08年馬自達(dá)6配置參數(shù)

發(fā)動機(jī)108kW。08年馬自達(dá)6是長安旗下的產(chǎn)品，其基本配置參數(shù)為：發(fā)動機(jī)108kW、變速箱5擋、長×寬×高（mm）4670×1780×1435、車身結(jié)構(gòu)5門5座。長安汽車集團(tuán)有限公司原名中國南方工業(yè)汽車股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名為中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司。

誰知道馬自達(dá)6的發(fā)動機(jī)是什么型號

馬自達(dá)6的發(fā)動機(jī)是LFX型號。

馬自達(dá)6搭配了排氣量1995毫升的2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，汽缸數(shù) 4，氣門數(shù) 16，氣門配置 DOHC雙頂凸輪軸，供油方式多點噴射，缸徑與行程（mm） 87.5× 94.0，傳動形式 5檔手自一體。

壓縮比 10.6：1，車型尺寸車門數(shù)量 4，座位數(shù)量 5，轉(zhuǎn)彎半徑（m） 5.4，最小離地間隙（mm） 127，行李箱容積（L） 500，車身尺寸和重量長度（mm） 4670。日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國際市場。短短8個月，就在全球19個國家獲得了30個獎項，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個獎項。在如此短的時間內(nèi)獲得如此多的獎項，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。

在日本稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是“專注”，在日本之外的全球市場稱“mazda6”從馬自達(dá)6自進(jìn)入國內(nèi)市場，一直都是許多人心目中運動中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市。

2012款馬自達(dá)6與老款車型相比，最大的變化在前臉部分，前保險杠、鍍鉻飛翼式進(jìn)氣格柵均采用了馬自達(dá)轎跑式設(shè)計并取消了車門防擦條。同時還采用了獨立前霧燈組合的設(shè)計，輪轂也換成五粗五細(xì)10輻式設(shè)計的全新輪轂，整體看起來更加時尚、更加動感。在動力方面，依舊沿用了那臺2.0L最大146馬力的自然吸氣發(fā)動機(jī)。