熱門B級(jí)車,邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣,誰(shuí)的性價(jià)比高?

帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

上汽大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2023款此次的年輕化改變讓它擁有了更廣的受眾群體。更動(dòng)感的外觀，更豐富的配置和更有駕駛樂(lè)趣的動(dòng)力總成，在受成熟商務(wù)人士認(rèn)可的同時(shí)無(wú)疑也會(huì)更受年輕消費(fèi)群體的青睞，可以說(shuō)是性價(jià)比之選了。

實(shí)際的體驗(yàn)上，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾用料符合B級(jí)車的水平，同時(shí)有著較為豐富的科技配置，只是中控屏幕尺寸偏小，各種功能相對(duì)欠缺，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)稍顯落后。而后排的空間有著不錯(cuò)的舒適性，只是腿部空間較為一般。

作為全球銷量最多的B級(jí)車之一，豐田凱美瑞的口碑絕對(duì)不輸大眾和本田。

本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）仍稱得上是一款高性價(jià)比的B級(jí)車，把它放在合資市場(chǎng)的范疇來(lái)對(duì)比，它在智能互聯(lián)與輔助駕駛方面的科技化程度不高，但也能夠達(dá)到平均水平線以上，換代車型的到來(lái)，能給我們更多驚喜。