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  • 新福克斯的多連桿獨(dú)立懸掛和高爾夫的四連桿獨(dú)立懸掛有什么具體的區(qū)別

    2023-11-16 18:45:31 作者:蔡金盛

    1、多連桿懸掛結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,材料成本、研發(fā)實(shí)驗(yàn)成本以及制造成本遠(yuǎn)高于其它類(lèi)型的的懸掛、而且其占用空間大,中小型車(chē)出于成本和空間考慮極少使用這種懸掛。

    2、概念不同:雙橫臂式獨(dú)立懸架就是兩根橫臂在汽車(chē)橫向平面內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng)的獨(dú)立懸架,一般分別等長(zhǎng)和不等長(zhǎng)兩種懸架,主要在車(chē)輪上下跳動(dòng)的時(shí)候,可以保持主銷(xiāo)傾角不變,但是由于其輪距變化過(guò)大,很容易導(dǎo)致輪胎磨損。

    3、你好,對(duì)于這兩款車(chē)型的獨(dú)立懸架能說(shuō)個(gè)人更推薦你選擇福特福克斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的多連桿的懸架,整體來(lái)說(shuō)操控性還是非常不錯(cuò)的,這個(gè)你可以放心購(gòu)買(mǎi)。

    4、多連桿獨(dú)立懸架(四連桿、五連桿獨(dú)立懸架)不僅可以保證擁有一定的舒適性而且由于連桿較多可以使車(chē)輪與地面盡可能保持垂直盡可能減小車(chē)身傾斜最大可能維持輪胎貼地性。

    5、連桿是多連桿的一種。多連桿獨(dú)立懸掛,可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨(dú)立懸掛;后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng),其中5連桿式后懸掛應(yīng)用較為廣泛。

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