改裝艾巴赫短簧問(wèn)題,?

標(biāo)致308 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2200條)

之前原廠19寸輪轂裝艾巴赫短簧前后各一指半，換了輪轂后成了前2后3。有沒(méi)有大神清楚的，之前原廠19寸輪轂裝艾巴赫短簧前后各一指半，換了輪轂后成了前2后3。

標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）改艾巴赫彈簧后有異響看是不是軸承壞了，減震異響的話趕緊修，別到時(shí)候卡死或者斷裂，卡死還好，只是顛簸，斷裂就不一定的，可大可小后備箱異響問(wèn)題分析：由于汽車是動(dòng)態(tài)中的數(shù)萬(wàn)個(gè)部件組成的，所以異響原因有很多。

不錯(cuò)。視覺(jué)和諧。更換短簧后，前輪勉強(qiáng)2指，后輪2指。整體視覺(jué)和諧不少，而且上車的時(shí)候感覺(jué)非常明顯，座位高度下降很多。舒適度更好。

過(guò)減速帶有咯嘣咯嘣的有響聲。換了愛(ài)巴赫短簧，車身變矮了，看起來(lái)更加漂亮，更加具有運(yùn)動(dòng)感。輪胎的側(cè)傾減少很多。轉(zhuǎn)向的時(shí)候更加輕快，靈活，精準(zhǔn)。由于車身變矮了，離地面更近，車跑起來(lái)會(huì)更穩(wěn)。

安全性降低，在剎車或更換方向時(shí)易發(fā)生危險(xiǎn)；操控性差，增加輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，車輛控制力降低。

會(huì)。艾巴赫彈簧介紹說(shuō)明，該彈簧短簧更換過(guò)后，會(huì)越開越低，有一個(gè)自然壓縮周期。艾巴赫產(chǎn)品用途的范圍極其廣泛，函蓋了所有需要可靠的彈簧技術(shù)的領(lǐng)域，從高科技的工業(yè)用途一直到汽車市場(chǎng)。