高爾夫起步和剎車(chē)底盤(pán)異響?

自動(dòng)擋汽車(chē)松松剎車(chē)太慢導(dǎo)致的異響，起步時(shí)，松剎車(chē)會(huì)有吱吱的異響。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠(chǎng)檢測(cè)異響的車(chē)輛，只有近20%的車(chē)真的出了問(wèn)題。

剎車(chē)片/盤(pán)銹蝕 當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，特別是在氣候潮濕或者下雨之后，剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片上就會(huì)出現(xiàn)一定的銹蝕或污垢，這種這多開(kāi)上一會(huì)就可以解決，或者可以往剎車(chē)片與剎車(chē)卡鉗連接處涂抹黃油或者專(zhuān)用潤(rùn)滑油。

高爾夫車(chē)的左后部沒(méi)有什么會(huì)與轉(zhuǎn)動(dòng)速度有關(guān)的，就只有車(chē)輪。這一響聲的來(lái)源，有可能是剎車(chē)的回位彈簧，你可自已先檢查看看。車(chē)才行駛2500公里還是新車(chē)，也可以回4S店去檢查是免費(fèi)的。

估計(jì)是剎車(chē)片上有硬點(diǎn)金屬顆粒摩擦造成在盤(pán)片之間摩擦聲音。隨著剎車(chē)的使用，還會(huì)出現(xiàn)新的硬點(diǎn)。

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。