柴油寶來,噴油嘴氣缸2、4、3,超出調整范圍,是什么問題

1、檢查柴油發動機噴油嘴的和校油泵在一起的，他們有專業的試壓設備，噴油嘴里面的柱塞是易損件，一般要定期更換。

2、檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。

3、點火模塊及線路故障等。燃油壓力過低、過高，噴油嘴線圈斷路、短路、機械卡滯等。空氣濾清器堵塞，進氣系統漏氣等。發動機電控系統其他故障。配氣機構故障，活塞、活塞環與氣缸壁之間密封不嚴，氣缸墊損壞等。

4、(4)噴油器技術狀態不佳。噴油器的噴油壓力過低，柴油機的噴油壓力過小會使噴油霧化不良，造成啟動困難，應重新調整或更換針閥偶件。噴油器針閥偶件卡死，應更換新件。

5、可能是節氣門卡滯造成的。節氣門積碳過多會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，就會造成怠速低、怠速不穩、收油滅車等現象。建議把車開到4S店或汽修店找進行檢查與修理。