風光330配置參數 東風風光330s配置參數

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東風風光330s配置參數

東風風光330s外觀方面，前臉與大眾夏朗有著較高的相似度，除個別細節稍作調整外，整體風格非常相似：1、東風風光330兩車的軸距均為2725mm，內飾方面，兩車采用上深下淺的居家風格配色，內飾的設計有著明顯的德系風格；2、配置方面，高配的風光330配有7寸液晶屏并增加了倒車影像、GPS導航系統，安全方面配有ABS+EBD、EPS電子助力轉向系統和安全氣囊；3、動力方面，風光330/350搭載DK15DVVT發動機，具有動力更強、油耗更低、壽命更長的特點。其最大功率為85kW（115馬力），百公里油耗7.1L。

東風風光330輪胎型號規格,風光330輪胎尺寸參數

東風風光330采用了規格為185/65 R14的輪胎。搭配五輻式鋁合金輪圈，樣式中規中矩。如下圖。國際標準的輪胎規格，一般由六部分組成，“輪胎寬度(mm)+輪胎斷面的扁平比(%)+輪胎類型代號+輪輞直徑(英寸)+負荷指數+許用車速代號”。輪胎寬度、輪輞直徑及扁平比，其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

輪胎寬度，是影響整車油耗表現的一個因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車輛的動能轉化為摩擦熱能而損失的能量會增加，如若行駛相同距離時寬胎就更容易耗油。不過事物都有它的兩面性，雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強，進而也將獲得更好的車身穩定性。

扁平比，是影響車輛對路面的反應靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對路面的反應非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號傳遞給駕駛者，更便于操控，多見于一些以性能操控見長的車型。扁平比越高，胎壁越厚，雖然擁有充裕的緩沖厚度，但對路面的感覺較差，特別是轉彎時會相對更為拖沓，多見于一些以舒適性見長的車型。還有就是越野車的扁平比一般較高，主要是為了適應環境惡劣的路況。

東風風光330是面包車嗎

東風風光330不是面包車，330屬于MPV。

東風小康推出了風光330實用型，該車優化掉了部分舒適性配置，保留了最基本的實用需求，價格下探到了4.29-4.49萬元區間。

風光車型發布于2013年的10月，當時其5.38-6.28萬元的售價與競品車型相比，并無明顯優勢。隨著近一年的市場摸索和同類車型的銷售表現，中低配車型才是被大多數用戶認可的主力軍。

擴展資料

東風風光330車身尺寸為4365mm×1720mm×1770mm，并利用2725mm的超長軸距通過巧妙的空間布局，為用戶帶來了高達3100L的超大車內空間。

此外，風光330還采用7座座椅設計，可以實現多種座椅組合，更有軟性皮質包裹座椅，從視覺和觸覺兩方面都提升了車型檔次，不僅考慮到用戶年輕化的用車感受，也為用戶創造出了更為出眾的品質駕乘體驗。