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  • 長安歐尚x5發(fā)動機是藍鯨嗎 長安歐尚x5是藍鯨發(fā)動機嗎

    2023-11-09 18:46:53 作者:蔡金盛

    今天小編來為大家解答以下的問題,關于長安歐尚x5發(fā)動機是藍鯨嗎,長安歐尚x5是藍鯨發(fā)動機嗎這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

    長安歐尚x51.6發(fā)動機是藍鯨的嗎

    不是藍鯨發(fā)動機,根據(jù)長安官網(wǎng)給出的數(shù)據(jù),長安歐尚x5 1.6L使用的發(fā)動機是JL478QEP。這是一款自然吸氣發(fā)動機,最大馬力128,最大功率94千瓦,最大扭矩161牛米。而藍鯨發(fā)動機是一款渦輪增壓發(fā)動機,因此長安歐尚x5 1.6L使用的不是藍鯨發(fā)動機。

    搭載藍鯨發(fā)動機的是長安歐尚x5 1.5T版,發(fā)動機型號為JL473ZQ2-AE,配套7檔雙離合變速箱,最大馬力180,最大功率132千瓦,最大扭矩300牛米。

    渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別:

    1、動力

    相同排量下,渦輪增壓比自然吸氣的動力更強。

    2、保養(yǎng)

    渦輪增壓更強的動力可能會導致性能和可靠性的衰減比自然吸氣的要更加快,后期的保養(yǎng)成本通常要比自然吸氣的更高一點。

    3、油耗

    在油耗方面,同等排量的情況下,如果車輛經(jīng)常在市區(qū)使用,那渦能增壓的油耗表現(xiàn)不如自然吸氣的。如果經(jīng)常走高速的,渦能增壓更省油。

    4、制造成本

    渦輪增壓器本身就多出一個零件,而且由于工作環(huán)境為高溫高壓,所以對于其材料本身的要求,再加上高精度的制造成本,渦輪增壓器成本高于自然吸氣發(fā)動機。

    以上內(nèi)容參考長安歐尚官網(wǎng)-歐尚x5參數(shù)配置

    長安歐尚x5是藍鯨發(fā)動機嗎

    長安歐尚x5的1.5t發(fā)動機是藍鯨發(fā)動機。長安歐尚x5是長安旗下的一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4490mm、1860mm和1580mm,軸距為2710mm,這款車采用了兩款發(fā)動機,一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

    1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩180馬力,300牛·米。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至3500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。

    與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

    1.6升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩128馬力,161牛·米。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。

    與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

    使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

    而且cvt變速箱的結(jié)構(gòu)更簡單。

    長安歐尚x5的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

    扭力梁用于后懸架,以擴大后乘客空艙和行李箱空艙。

    在后懸架中使用扭力梁也可以降低成本。

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