雅閣6代圖片參數配置 本田雅閣6代參數

大家好，今天為大家分享一下雅閣6代的圖片參數配置以及本田雅閣6代參數的相關問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關注收藏下本站，謝謝大家了哈！下面我們開始吧！

雅閣6代輪胎的型號

第六代本田雅閣輪胎型號為215/60 R16。

汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。

各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍采用無內胎輪胎。

按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。

01年的小標本田雅閣6代油耗

雅閣3.0油耗是百公里6.4公升。外觀方面看起來依舊順眼，三角燈十分經典。簡潔的車身線條很順眼，車尾尾燈看起來很美國范，15寸的小輪圈很袖珍。車內氛圍看起來還挺溫馨，做工也不錯，就是材質比較一般，木紋飾板很俗氣。

尾部設計飽滿，比起五代變化極多，即便沒啥設計特點但看起來還是比較厚重飽滿。

雅閣雖然是十幾年前的車，但用料確實很好，真皮很不錯，門板很多皮質包裹，氛圍逼格都帶上了。儀表簡單，甚至原始，不過那個年代沒有現在這么精細的液晶顯示屏。

總體來說，內飾設計是濃郁的老車味道，空間利用率方面真不高，好在此車配置很高用料厚道，座椅也夠舒適。

本田雅閣6代參數

全新第六代雅閣在外形設計上更為大氣、豪華，體現了世界級的工藝。動力方面，全新升級的本田i-VTEC發動機，動力更加強勁，燃油經濟性更高；與前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗卻下降了8%。更值得一提的是，第八代雅閣推出了3.5L版本，配備的3.5升V6發動機，采用了本田的VCM技術，這也是VCM首次應用在非混合動力的雅閣車型上；VCM系統能夠根據車輛加速、起步、爬坡等不同情況自動在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗；這款3.5LV6引擎的最大功率達到280馬力，是迄今為止動力最強勁的本田發動機，其油耗還比上代雅閣3.0車型降低了7%。總的來說是很不錯的一部車子，外觀穩重時尚，性能強勁。