江淮6米8高欄那種便宜 8米高欄車6米8跑了30萬公里大概能賣多少錢

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江淮格爾發(fā)18款A(yù)5L6米8高欄費(fèi)油不

耗油16L，總體來說不是特別耗油。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，變速箱傳動(dòng)比，汽車外形風(fēng)阻系數(shù)，以及駕駛員的駕駛習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)熱轉(zhuǎn)換率越高的發(fā)動(dòng)機(jī)，其內(nèi)耗就越低，能夠把更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)做功輸出。

擴(kuò)展：1、油耗與排量，油耗與排量有關(guān)系，但這種關(guān)系不是絕對(duì)的。大的氣缸容積（排量）可以容納更多的可燃混合氣（空氣燃油），所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積（排量）更大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗更高；

2、油耗與轉(zhuǎn)速，日常駕駛汽車時(shí)，轉(zhuǎn)速區(qū)間一般都在1000—3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速也不過6000轉(zhuǎn)左右，在塞車比賽時(shí)一直保持在家用車極限轉(zhuǎn)速的兩倍運(yùn)行（上萬轉(zhuǎn)），油耗自然會(huì)很高；

3、油耗和車輛改裝，加寬加大輪胎，增加了輪胎的摩擦力相當(dāng)于增加了汽車的負(fù)荷，也就直接的增加了汽車的油耗。同時(shí)有些車主將汽車尾翼、汽車大包圍等一起改裝，增加尾翼毫無疑問的增大了汽車風(fēng)阻，汽車在低速時(shí)尾翼根本不起作用，只能增加行車阻力使整車負(fù)荷增加，勢(shì)必導(dǎo)致油耗上升。

15年江淮6.8米高欄車6米8跑了30萬公里，車況可以，手續(xù)齊全的話，大體能夠值這個(gè)車新車購(gòu)買包牌的價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)四折左右的價(jià)錢