榮威350正時鏈條跳齒癥狀 榮威350正時鏈條跳齒了怎么維修方法與步驟

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榮威350正時鏈條跳齒了怎么維修的方法與步驟：

榮威350正時鏈條跳齒原因在于鏈條安裝不正確，需要重新校正。首先將榮威350的正時輪軸卡子將正時輪盤軸卡住，防止調整過程中輪軸移動，導致校對失敗。之后將榮威350正時輪盤的螺絲稍微擰松一些，方便后續榮威350鏈條校對。然后將榮威350正時輪盤的盤頂打開，也是為了方便調校。接著找到榮威350正時輪盤軸上的內帶顏色的鏈條，是用來調校的標志。將帶顏色的鏈條對準輪盤軸上的小孔即為正確的校對位置。最后將卡住榮威350輪盤軸的卡子松開，這樣校對就完成了。裝鏈條的時候要確保一缸的活塞是在上止點，一缸的進排氣門是關閉狀態，然后再套上鏈條。在拆任何一款發動機的正時皮帶或者鏈條時必須要認真觀察，并用記號筆做好記號后再拆。裝好鏈條或者皮帶后，要轉動曲軸幾圈后，再觀察正時記號是否還是對的，如果不對，說明之前裝的方法是不對的，應該重新裝配。注意：對配氣正時的原則就是1缸活塞處在上止點，1缸的氣門必須是關閉狀態的。汽車正時最主要是正時齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位置，齒數比一般為2比1。所以若差一齒以內，一般會出現點火提前或點火滯后，發動機抖動，影響動力。若差多齒就會引起無法啟動，氣門頂活塞，嚴重會引起發動機活塞報廢或氣門桿彎曲。