踏板摩托車打火有放炮聲音 摩托車發動的時候跟放炮一樣的響聲是怎么回事還打不著火

大家好，踏板摩托車打火有放炮聲音相信很多的網友都不是很明白，包括摩托車發動的時候跟放炮一樣的響聲是怎么回事還打不著火也是一樣，不過沒有關系，接下來就來分享關于踏板摩托車打火有放炮聲音和摩托車發動的時候跟放炮一樣的響聲是怎么回事還打不著火的知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

摩托車發動的時候跟放炮一樣的響聲是怎么回事還打不著火

起動時有放炮聲，有可能是淹缸了。

長時間起動不能著火，吸入了過多的汽油混合氣，打濕了火花塞，也有可能是火花塞不良或高壓電偏弱造成的，可以拆下火花塞檢查它是否較黑、較濕，可以在不裝火花塞時，打幾下火，以排出過多的燃油，擦干火花塞或燒一燒。

最好是換一個合格的新火花塞，并檢查高壓電無異常再裝好重新打火。如果其他時候也有放炮現象，還可以檢查化油器是否調試不當混合比過濃，空濾是否堵塞，排氣門是否關閉嚴密，汽油是否不好或含水，點火時間是否晚等。

摩托車組成：

1、發動機：發動機為二沖程或四沖程汽油機。采用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。

2、傳動系統：摩托車的傳動系統包括初級減速、離合器、變速箱、次級減速等幾部分組成。

3、行走系統：行走系統的作用是支撐全車及裝載的重量，保證操縱的穩定和乘坐的舒適。行走系統主要包括車架、前叉、前減震器、后減震器、車輪等。

踏板摩托車打不著火有時排氣管還放炮

踏板摩托車打不著火，并且排氣管還有放炮情況，這涉及幾個方面的問題：一是各種原因造成的混合氣過濃、二是氣門關閉不嚴、三是配氣正時晚、四是汽油不好、五是高壓電弱，當然也可能不僅限于這幾個方面。

這其中首先混合氣濃燃燒不好的可能性大，先檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，化油器混合比是否過濃、油面是否過高、電控風門是否有問題始終處于加濃狀態、化油器本身是否老化或質量太差等，其他造成混合氣濃的還有因負壓油箱開關損壞，從吸氣管向化油器和發動機滲流汽油等。

如果這些確認沒問題，再檢查氣門間隙是否過小，或因積碳、磨損、燒蝕等造成關閉不嚴，踏板車相對更容易發生這種情況，而放炮多是排氣門關閉不嚴。

如果氣門和缸壓也正常，再檢配氣正時是否不對，正時晚也會造成放炮和打不著火，主要是檢查正時鏈輪標記和點火器等是否有問題。

檢查汽油質是否不好或油里含水份，這也會造導致打不著火和放炮。

檢查火花塞是否不良，電極間隙是否不正確，高壓電是否太弱，這些也可能會造成這種情況。

以上是踏板車排氣管放炮打不著火的常見原因，可以按從前到后的順序檢查一下，基本就懸這些問題了。

摩托車啟動時有放氣的聲音而且啟動不起來是火花塞的問題嗎

這種情況有可能是火花塞的問題，火花塞電火花太弱或被吸入的過多汽油打濕，造成淹缸了就有可能在起動時出現放氣（較小的放炮聲，不象放炮聲那么大）的聲音，拆下火花塞看看如果較黑、較濕就可以先踩幾下起動桿（不裝火花塞）排一排油，然后換一個合格的火花塞，或把原來的火花塞燒一燒（暫時對付著用）再裝車試試。起動不起來的原因較多，火花塞只是其中一個比較常見的原因。