車輛事故走全損還是走報廢 與車輛報廢有什么區別

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下車輛事故走全損還是走報廢的問題，以及和與車輛報廢有什么區別的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

什么是全損與車輛報廢有什么區別

1、當汽車經歷了非常嚴重的撞擊之后，導致了發動機和駕駛室受到了嚴重的損壞，可以定義為全損。經過這樣損傷的汽車，一般都是面目全非了，完全不能行駛。這種車輛可能會有不良商家將它進行大修之后，當二手車賣。

2、當遇到洪水或者是暴雨天氣，水的高度超過了汽車的二分之一，那么可以定義為全損。還有一種情況就是，外面的積水已經進入了駕駛室，也可以定義為全損。

3、車身被火燒過，且燒過面積超過車身的百分之六十以上，可以定義為全損?，F在的汽車，一般都是因為電路短路起火，而且燒的速度非常快，很少有人能及時的撲滅汽車的火。一般被火燒過的汽車，只能進行報廢處理了。

定義為全損之后，保險公司會根據責任的大小進行相應的賠償。如果是全部屬于其他的責任，與車主沒有任何關系，那么保險公司會進行全賠。賠款的限額就是當時投保的限額，如果汽車的價值超過了保險的限額，那么余下的錢只有自己承擔。

并不是所有的全損車輛都會進行報廢，有些車輛會經過大修之后，返還給車主。那么保險公司就會根據車輛的修復費用進行賠償，不同的保險公司賠償的金額不一樣。如果汽車要進行報廢，可能還有一定的市場價值，那么保險公司會直接賣給修車的地方，讓他們取下有價值的零件之后，再進行報廢。這樣的汽車殘留的價值，公司也會少出一部分金額。

保險公司定的全損是實際上的報廢嗎

法律分析：不是的。全損是指保險標的受損后并未完全喪失，是可以修復或可以收回，但所花的費用將超過獲救后保險標的的價值，保險公司給予被保險人以保險金額的全部賠償即為推定全損。而報廢是完全報廢。

法律依據：《中華人民共和國保險法》第一百二十九條保險活動當事人可以委托保險公估機構等依法設立的獨立評估機構或者具有相關專業知識的人員，對保險事故進行評估和鑒定。接受委托對保險事故進行評估和鑒定的機構和人員，應當依法、獨立、客觀、公正地進行評估和鑒定，任何單位和個人不得干涉。前款規定的機構和人員，因故意或者過失給保險人或者被保險人造成損失的，依法承擔賠償責任。

車輛全損和報廢的區別

車輛全損不屬于車輛報廢：1、它的意思是指發生保險事故，車輛、貨物和運費等保險標的遭受部分損失，尚未達到實際全損狀態或者程度的保險事故；2、承保危險使被保險人喪失車輛、貨物所有權，根據具體情況，被保險人不大可能收回車輛、貨物，或者收回車輛、貨物的費用超過收回車輛、貨物的價值的；3、車輛發生損壞的，修復車輛損壞的費用，超過危險發生后修復車輛的價值。在估計修理費用時，不扣除其他各方就修理費用應當支付的共同車輛損失分攤額；車輛修理的，應當計算以后的救助費用和共同車輛損失分攤；4、對于貨物損壞，修理損壞貨物和將貨物更新到目的地的費用超過了到達目的地的貨物的價值。