法士特9js119C參數 北奔重卡9JS119C是幾擋變速箱

大家好，關于法士特9js119C參數很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于北奔重卡9JS119C是幾擋變速箱的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

法士特9JS119 與9JS119A速度差是多少

速比的區別。9JS119是直接檔，也就是所謂的慢速箱，9JS119A是超速檔變速箱，也就是所謂的快速箱，9檔的速比為0.76。

法士特9JS119同一系列的有9JS119A跟9JS119B，9JS119A和B比9JS119各個檔位的速度都要快點！B比A的九檔還要快點！

這三款變速器大部分部件相同，不同的部件有變速器大蓋，一軸齒輪，二軸48檔齒輪，付軸常結合齒輪，付軸48檔齒輪，所以如果要讓9JS119在改裝的情況下加速，只能讓他變成9JS119A或者B，所以要換掉不同的部件！

但是如果改裝之后這個變速器就會全面提速，包括倒擋在內，所有檔位都會整體提速，這樣低檔不變的要求就沒法達到的！

9JS119的九檔速比1：1

9JS119A的九檔速比0.73

9JS119A的九檔速比0.81

可以根據需要選擇

北奔重卡9JS119C是幾擋變速箱

9個前進擋。

法士特9JS119變速箱是有C檔的，C檔就是爬檔，最高檔為8檔，加上C檔，總共有9個前進擋，故為9檔箱。

變速箱的作用實現變速、變矩通過改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的道路。

法士特問下 rt-11509c型號的變速箱 和9js119 的區別

兩個都是9檔箱，11509C是公版富勒變速器（即美國圖紙國產化），而119的是在11509C的基礎上進行研發的，為了擴大用戶群范圍的產品（即所謂縮水版）。應該依據個人實際經濟實力而定。

9JS119系列變速器結構特點:

采用主副箱組合設計,主副箱操縱,副箱氣操縱,結構獨特,設計先進。

主副箱均為雙中間軸傳動,主軸和主軸齒輪浮動,取消了傳統的滾針軸承,承載能力大。

采用雙H操縱裝置,可單,雙桿操縱,左,右操縱或雙向操縱。

可配置前置全功率取力器,側取力器,底取力器及后取力器。

軸向尺寸短,重量輕,使用可靠,維修方便。

技術參數：

型號扭矩(Nm)輸入功率各檔速比重量(Kg)注油量(L)

爬12345678RL

9JS119 1190 220 12.11 8.08 5.93 4.42 3.36 2.41 1.76 1.32 1.00 12.66

270 12.5

9JS119A 1190 220 11.02 6.55 4.64 3.36 2.46 1.95 1.38 1.00 0.73 11.52 270 12.5

9JS119B 1190 220 11.02 6.55 4.64 3.36 2.71 1.95 1.38 1.00 0.81 11.52 270 12.5

適用車型：

該系列變速器適用于額定輸入扭矩為1190Nm的各種公路載重車,自卸車,越野車,牽引車,汽車起重機,礦用車,重型消防車及鐵路軌道車等。