英菲尼迪Q5L最便宜 英菲尼迪QX50
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英菲尼迪QX50***實力不輸Q5L***性價比高
英菲尼迪QX50實車。外觀采用黑色涂裝,前臉采用時尚大氣的造型,中網網狀的設計。側面采用時尚硬朗的造型,鍍鉻裝飾很有質感,腰線干練凌厲,黑色塑料輪眉很有越野感,輪轂采用簡潔動感的造型。尾部線條硬朗,擾流板設計運動,鍍鉻條連接左右兩側尾燈,尾燈造型時尚個性,雙邊共兩出排氣設計運動。
2020款英菲尼迪qx502.0t兩驅時尚版落地價
英菲尼迪qx50是一款比較低調的中級suv產品,消費者認可度不是很高,一個月也就能賣出不到1千臺,顯然沒法和主流的q5l,glc,x3這些車型相比,比較適合喜歡追求個性的消費者,如果不在乎品牌和保值率的話,這臺車可以一看。
價格方面,2020款英菲尼迪qx502.0t兩驅時尚版,官方指導價35.08萬,優惠幅度6萬左右,終端裸車成交價29.08萬左右,購置稅25735,車船稅420,強保950,商業險9036,牌照500,合計32.74萬左右配置方面,前后雷達、倒車影像、前排加熱、全景天窗、電動尾門、前排無鑰匙進入、撥片換擋、主動降噪、led遠近光燈等。
外觀方面,英倫菲尼迪qx50設計性感肌肉感十足,前發動機艙線條凸起,網狀格柵精致銳利,鷹眼燈組閃耀,側面相當緊實,D柱前方車窗線條彎曲有設計感。尾部飽滿異常,一盞鍍鉻尾燈貫穿尾燈,更有層次感,雙邊雙排氣非常性感。
動力方面,2.0t渦輪增壓發動機采用可變壓縮比技術,參數相當不錯。最大功率180千瓦,最大扭矩380牛米。變速箱搭載的是模擬8速cvt,所以加速感沒有那么強,整體渦輪遲滯現象有點明顯,變速箱的反應速度也不是很高。如果你想追求明顯的快感,可能會讓你失望。
懸架結構在麥弗遜前后有多個連桿。訓練風格以舒適為主,剛開始會有點強硬。但是它在走過一些連續的爛路時有很好的分辨能力,而且轉向手感很輕松,上手也比較容易。轉彎時,側傾有點大,讓人感覺不太自信。
對于內飾來說,整體做工用料還是挺親切的,用料比較軟,手感也很好,細節拼接很高檔,中控是兩塊大屏,沒什么新意。上屏主要為導航功能,下屏為多媒體控制,操作流暢度和清晰度有待提高,時間感明顯。
空,qx50車身軸距2798mm,后腿空一拳四指左右,頭部四指左右,后備箱正常容積565升,裝載能力不錯,坐墊柔軟,拉人提物壓力不大。
總結:UK-finidiqx50受制于品牌影響力不足,銷量有點尷尬。但正因為如此,它的優惠力度還是比較大的,低配不到30萬元,配置適中,性價比高。缺點不足以保值,動力輸出不夠流暢激情,內飾略顯過時。如果你追求性價比和舒適性,那么這款車還是可以考慮的,比主流的中檔豪華suv便宜很多。
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