汽車加速度參數(shù) 汽車加速度計(jì)算公式

汽車加速度計(jì)算公式

1.F=ma

2.有用推論Vt2-Vo2＝2as

3.中間時(shí)刻速度Vt/2＝V平＝(Vt+Vo)/2

4.末速度Vt＝Vo+at

5.中間位置速度Vs/2＝[(Vo2+Vt2)/2]1/2

6.位移s＝V平t＝Vot+at2/2＝Vt/2t

7.加速度a＝(Vt-Vo)/t（以Vo為正方向,a與Vo同向(加速)a>0）

加速度是矢量，既有大小又有方向。(方向由+、-號(hào)代表）

加速度的大小等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量；加速度的方向與速度變化量ΔV方向始終相同。特別，在直線運(yùn)動(dòng)中，如果加速度的方向與速度相同，速度增加；加速度的方向與速度相反，速度減小。

加速度等于對(duì)速度時(shí)間的一階導(dǎo)數(shù)，等于位移對(duì)時(shí)間的二階導(dǎo)數(shù)。

擴(kuò)展資料：

當(dāng)物體的加速度保持大小不變時(shí)，物體就做勻變速運(yùn)動(dòng)。如自由落體運(yùn)動(dòng)、平拋運(yùn)動(dòng)等。當(dāng)物體的加速度方向與大小在同一直線上時(shí)，物體就做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。如豎直上拋運(yùn)動(dòng)。

加速度可由速度的變化和時(shí)間來計(jì)算，但決定加速度的因素是物體所受合力F和物體的質(zhì)量M。

加速度與速度無必然聯(lián)系，加速度很大時(shí)，速度可以很小；速度很大時(shí)，加速度也可以很小。例如：炮彈在發(fā)射的瞬間，速度為0，加速度非常大；以高速直線勻速行駛的賽車，速度很大，但是由于是勻速行駛，速度的變化量是零，因此它的加速度為零。

加速度為零時(shí)，物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)（相對(duì)于同一參考系）。任何復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)都可以看作是無數(shù)的勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速運(yùn)動(dòng)的合成。

加速度因參考系（參照物）選取的不同而不同，一般取地面為參考系。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體的速度方向與加速度（或合外力）方向之間的夾角小于90°時(shí)，速率將增大，速度的方向?qū)⒏淖儯?p>當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體的速度方向與加速度（或合外力）方向之間的夾角大于90°而小于或等于180°時(shí)，速率將減小，方向?qū)⒏淖儯?p>當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體的速度和方向與加速度（或合外力）方向之間的夾角等于90°時(shí)，速率將不變，方向改變。

汽車側(cè)向加速度一般多少

簡單計(jì)算一下就可以。

假設(shè)你的車向前行使，突然向右打輪，使車頭向右偏轉(zhuǎn)30度。

此時(shí)如果你想順利實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)彎，使你的身體獲得相反也就是向左的3G側(cè)向加速度。即9.8×3＝29.4米/秒。那么根據(jù)勾股定理，此時(shí)你的車要在向右30度的方向上獲得29.4×2＝58.8米/秒，也就是211.68公里/小時(shí)。

所以非賽車是不可能出現(xiàn)這種側(cè)向加速度的。

汽車加速度怎么計(jì)算

汽車加速度的測法：大多以0-100公里用時(shí)來測算,就是人乘坐在車上，用秒表計(jì)時(shí)，車子開始以最大的動(dòng)力輸出做加速，等車輛速度表加速至100公里/小時(shí)，這時(shí)按下秒表，看看用時(shí)多少秒，就得出這輛車的0-100公里加速度是幾秒了。日前世界上最牛的車好像是布加迪威龍，號(hào)稱0-100公里加速度是1.8秒。