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  • 雅閣2.0升2017款參數(shù) 0有機油乳化問題嗎

    2023-11-09 18:39:17 作者:蔡金盛

    有的

    本人2019年3月份提車,目前行駛1.1萬公里,平均油耗4.4。現(xiàn)把本人開車基本情況介紹如下:本人1月中旬返回湖南,在湖南長期&#60793;距離駕駛,單程4公里,湖南溫度5到10度右,且氣候潮濕。3月7日早上,本人擰開機蓋,發(fā)現(xiàn)機油蓋乳化,防凍液沒有減&#60847;,機油略微增,機油尺沒有乳化。

    因為本人8日需跑速,因此擔(dān)心,打電話給4S店,4S店次反復(fù)確認(rèn),這是正常現(xiàn)象,本人電話錄音。,當(dāng)天跑車將2個時,時速60,中午重新打開機蓋,機油乳化減輕。

    看到情況減輕,下午就懶弄,停車一個下午,到下午六點重新打開機蓋,已經(jīng)基本上沒有。

    第二天跑100公里速,打開機蓋和機油尺,一切正常。

    以上是本人遭遇,可以說本車遇到情況,基本符合4S店預(yù)計,即:冬天情況下,發(fā)動機機蓋率先冷卻,會在機蓋內(nèi)凝結(jié)水,與機油相遇,形成乳化,待車跑熱或溫度上升,自動消失,注意重點:4S店強調(diào)這不是機油乳化,而是機油蓋乳化。機油蓋乳化只是蓋子乳化,不會影響機油質(zhì)量。判斷到底是機油蓋乳化還是機油乳化,主要區(qū)別:一是看防凍液是否減。二是看機油尺是否乳化。機油尺乳化,才是機油變質(zhì)。

    以上是本車基本情況,僅供大家參考,如需避免這種情況,建議大家:冬天開車盡量避免途,尤其是混動,如果實在沒辦法,打開運動模式,運動模式下發(fā)動機啟動會更平凡,同時每隔幾天盡量開一次20公里以上路程。

    車況良好的情況下,預(yù)計4~6萬;具體的要根據(jù)車輛的自身以及零配件有無損壞等情況,每輛車的情況不同,售價不同,建議去二手車市場,有工作人員會根據(jù)車輛實際情況進(jìn)行估價的。

    2017款官方指導(dǎo)價16.98-23.78萬元。低調(diào)優(yōu)雅,配置豐富,性能不錯。

    主要注重內(nèi)飾的配色變化,將空調(diào)節(jié)面板和檔位旋鈕附近的面板改為更加時尚的黑色,裝飾性的桃色圖案略有變化,但中控的兩塊屏幕都進(jìn)行了升級。新版本的DA智能系統(tǒng)界面美觀友好,支持最新的CarPlay系統(tǒng),增加了遙控泊車和交通標(biāo)志識別系統(tǒng),大大增加了易用性,符合汽車智能化的趨勢。

    安全方面,除了傳統(tǒng)的六氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)外,還配備了車道偏離預(yù)警、盲點顯示、ACC主動巡航控制、防撞制動、前后8探頭全向泊車?yán)走_(dá)等設(shè)備。將繼續(xù)搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為155馬力(114千瓦)/6500轉(zhuǎn)/分和186馬力(137千瓦)/6400轉(zhuǎn)/分,峰值扭矩分別為190牛·米/4300轉(zhuǎn)/分和243牛·米。

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