油門踏板傳感器參數(shù) 油門踏板位置傳感器1和2為什么是兩倍關系

油門踏板傳感器工作原理

油門踏板傳感器的工作原理：1、電子油門主要是依靠控制器接受輸入信號的大小后控制油門電機曲_轉動繼而控制油門大小；2、當曲_旋轉時會導致油門傳感器內點位的變化當電位值與輸入信號相同時曲_將停止轉動專以穩(wěn)定發(fā)動機轉速為輸入信號值；3、電子油門通過用線束（導線）來代替拉索或者拉桿在節(jié)氣門那邊裝一只微型電動機屬用電動機來驅動節(jié)氣門開度。即所謂的“導線駕駛”用導線代替了原來的機械傳動機構。

油門踏板位置傳感器的作用

主要作用是給電腦板提供駕駛員想達到的發(fā)動機轉速信號，電腦再根據(jù)其他傳感器提供的信號來控制發(fā)動機工況。。一般有6根線，2根信號，2根5伏電源，2根信號。信號線的電壓會隨著加速踏板的動作而變化，2根信號線的電壓一般是相反的！可以測它的信號電壓，看是否會變化，可以測量傳感器的電阻，最方便就是能用解碼器看一下傳感器信號電壓的數(shù)據(jù)流變化。

油門踏板位置傳感器1和2為什么是兩倍關系

兩倍電壓關系。根據(jù)查詢得知，汽車加速踏板傳感器又叫油門踏板傳感器，其主要作用就是通過加速踏板模塊識別加速踏板的位置及駕駛員要求的發(fā)動機功率的。油門踏板位置傳感器1和2是兩倍電壓關系，不符合這樣的關系就需要更換油門踏板。油門踏板傳感器就是常說的節(jié)氣門位置傳感器，作用是將節(jié)氣門的開度位置及大小通過電路把這些信號傳遞給汽車上的ECU電子控制單元的一種設備，然后汽車的ECU電子控制單元通過這個傳遞來的信號再加上各種傳感器信號，進行綜合處理。