雪佛蘭科帕奇多少公里更換鏈條 2014科帕奇正時鏈條多少公里更換

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2011款科帕奇2.4是鏈條。

2.4的科帕奇沒有正時皮帶，它是走鏈條的，一般不需更換，要換發(fā)電機(jī)皮帶，6到8萬公里更換。正時系統(tǒng)采取了全鋼正時鏈條。正時鏈條雖然說是畢生免保護(hù)，但實(shí)際也是有使用壽命的，1般在20萬千米左右。而科帕奇的全鋼正時鏈條，具有通用專利的自動調(diào)劑機(jī)構(gòu)，可以隨著使用壽命的延長自動減小鏈條縫隙，做到真實(shí)的畢生免保護(hù)。

2.4的科帕奇是2.4升全鋁DVVT發(fā)動機(jī)是通用ECOTEC系列發(fā)動機(jī)之一，最大功率為123千瓦，峰值扭矩為230牛·米。編號為6T45的Hydra-Matic六速自動變速器的軸承極限為160千瓦和315牛·米，總重量為84公斤。

科帕奇正時鏈條跳齒能開嗎

正時齒帶跳齒的原因:一是傳動帶接觸了油類:正時齒帶為橡膠件，使用、維護(hù)中，應(yīng)保持干凈清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒;二是未及時檢查調(diào)整正時齒帶張緊度:正時齒帶使用一定里程后，會自然伸張，若不及時調(diào)整張緊度，就易出現(xiàn)跳齒。三是使用不當(dāng):由于正時齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動，急加速都會使齒帶短暫伸拉長而跳齒。

正時鏈條跳齒的后果是：加油會感覺沒有以前有力，油耗過高，發(fā)動機(jī)聲音也會稍顯沉悶。正時鏈條跳齒后，汽車就無法按照車輛設(shè)計時的發(fā)動機(jī)管理邏輯運(yùn)行。正時鏈條是以前汽車正時皮帶的進(jìn)化版，也可以理解為升級版。早期的車型都采用正時皮帶，正時皮帶一般是八萬公里左右進(jìn)行更換。現(xiàn)在的車型，大都采用正時鏈條，因為是長效型的，基本不需要更換。鏈條驅(qū)動方式傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置等部件組成。

2014科帕奇正時鏈條多少公里更換

一般是15萬公里更換一次的。

一般正常情況下，使用正時鏈條在15萬公里之內(nèi)都是沒什么問題的，基本上都是在汽車行駛了20萬公里的時候進(jìn)行一次檢查。而如果汽車長期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴(yán)重或者有其它損壞，就要及時更換。

科帕奇多少公里換正時皮帶?一般大多數(shù)車型的正時皮帶更換周期是五年或者車子行駛7-12萬公里左右，科帕奇更換周期應(yīng)該是超過五年或者車子行駛超過十萬公里就需要更換。