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  • 64km/h的時(shí)速,速騰和卡羅拉對(duì)撞后,結(jié)果會(huì)怎樣?

    2023-11-16 18:28:11 作者:蔡金盛

    從最終的碰撞結(jié)果來(lái)看,一汽豐田卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車頭潰縮嚴(yán)重,A柱變形車門鉸鏈處出現(xiàn)明顯的縫隙,同時(shí)車頂處也有多處變形。不過(guò)好在氣囊可以保護(hù)到假人的安全。

    該試驗(yàn)中使用的50%的雙車被偏置,并且可以說(shuō)兩個(gè)測(cè)試車輛與64km/h的50%重疊速率相撞,然后根據(jù)車身進(jìn)行變形程度綜合評(píng)價(jià)。無(wú)話可說(shuō),我們直接看看結(jié)果。

    也就是說(shuō),卡羅拉是用全身的力量來(lái)承接這次碰撞,車身上所有的部位都受到了不同程度的損傷,乘員艙結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生形變。

    不過(guò),由于卡羅拉在遭遇碰撞后,車門鎖沒(méi)有自動(dòng)打開,導(dǎo)致車門不能從外部開啟。雖然內(nèi)部氣囊很好地保護(hù)到假人,但內(nèi)部變形也要明顯大于速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。另外,從豐田卡羅拉車頂處可以也看到多處變形,卡羅拉通過(guò)整個(gè)車身進(jìn)行吸能。

    前幾天,國(guó)內(nèi)某 汽車 媒體發(fā)布碰撞實(shí)驗(yàn)視頻。據(jù)悉,兩車以64km/h的速度、進(jìn)行50%重疊的對(duì)撞方式,以模擬極端危險(xiǎn)條件下的整車安全表現(xiàn)。

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