一汽大眾召回新速騰事件的召回原因

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大眾汽車公司提出的召回措施是在后軸縱臂上安裝金屬襯板。在其提交的技術材料中，大眾汽車公司聲稱金屬襯板會使懸架的臨界縱向負荷增加，如后軸縱臂發生斷裂，金屬襯板可以保證車輛的行駛穩定性，并會發出持續的警示性噪音。

自2014年開始，質檢總局在2014年接受新速騰（查成交價|參配|優惠政策）消費者投訴信息數量不容國家部門忽視——已經出現后懸架斷裂的投訴12例，后懸架出現裂紋、折痕、變形和銹蝕的有1200多例，在過坑洼路段時出現異響、抖動和側滑的將近900例。

款一汽大眾速騰為什么被召回，宣布自2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生產的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產的甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）汽車。