馬自達6at最大承受多少扭矩
1、這臺發動機的最大功率轉速為6100轉/分,最大扭矩轉速為3250轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這兩臺發動機的是6at變速箱。阿特茲(查成交價|參配|優惠政策)的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。
2、年的馬自達6(查成交價|參配|優惠政策)是5速AT變速箱。馬自達6其中Sport和Touring搭載了普通的5升汽油四缸發動機,最大功率為140千瓦,峰值扭矩為252牛·米,官方公布的平均油耗為0升每百公里。
3、最小離地間隙為150mm,油箱容積為64l。2015款馬自達6搭載了0l自然吸氣發動機,最大功率是108kw,最大扭矩是183nm,其采用的前懸架類型是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿,后懸架類型是多連桿式獨立懸架。
4、t40變速箱最大240nm變速箱齒輪極限 320nm我在想,sgm對新款6t40 gen3有沒有加強,因為我們原廠就是252nm扭矩。
5、馬6有兩個版本,0發動機壓縮比為0:1,最大功率99KW/6000rpm(1馬力=0.735KW),最大扭矩177NM/4500rpm.起步加速、爬坡主要跟扭矩(低速扭矩)有關;高速性能主要與馬力有關。
6、t渦輪增壓器,這是一個新的測試,最大輸出功率為253馬力,峰值扭矩為420牛/米,發射機仍然進口國王馬自達曲線終于先進了。這使得新車的燃料經濟性得到大大提高,每100公里的燃料消耗低至4L,燃料消耗的性能非常大。
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