乘龍m3駕駛室參數 乘龍m3地面車廂高度是多少厘米
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在汽車配件零售店。
二手乘龍m3駕駛室是東風汽車的零部件,在全中國各地的汽車配件零售店有出售,可以通過購買的方式獲取。
乘龍M3采用200馬力,配備康明斯玉柴發動機,8檔法士特變速箱,總質量18噸,屬于半高頂駕駛室。
高度為231mm
首先看車架,柳汽乘龍的新M3不管是哪種規格的底盤,它都采用了高度為231mm,厚度6mm的車架。很多時候大家都不知道這是什么概念,簡單說一下,這個底盤規格用在6米8箱長的車型上都非常扎實,更不用說5米8了。
乘龍m5:
1、主動安全方面,乘龍m5搭載的是具有缸內制動的發動機,加上盤式制動以及多項跟國外同步的主動防護技術,使得車輛的安全系數對比同系列車型要高的多;
2、被動安全方面,m5采用的是長頭式的設計,加上龍骨式框架結構和整體式車門,留出了足夠大的緩沖區域和安全空間。在車輛受到撞擊的時候,能夠最大限度的保護駕乘人員的安全;
3、乘龍m5是一款長頭卡車,而長頭卡車車頭部位距離駕駛員位置更遠,安全距離更長。前保險杠到主駕位置長度為2600mm,擁有1米的天然碰撞緩沖區,再加上國內首創的龍骨框架結構駕駛室,可謂為駕乘人員提供了鎧甲式防護。
新款乘龍m5采用的是長頭卡車的獨特造型,車型的改變帶來的好處就是,整車風阻系數降低到了0.535,隨之而來的就是整體油耗降低了10%,可不要小看這10%,一年下來能夠為你節省3,4W塊錢呢。同時,標配燃油加熱的m5,還可以在寒冷地區使用0號柴油,油價方面也降低了一大部分成本。所以,新款乘龍m5,不僅提高了車輛的性能,再節油方面,也是非常給力的。
乘龍m5是一款長頭車,而長頭造型有利于減小風阻,結合主掛一體化設計,整車風阻比行業同類產品降低13%,油耗降低5%,所以這款車還是比較省油的。
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