雪鐵龍c5技術參數 2014款雪鐵龍c5參數配置

雪鐵龍凡爾賽c5x參數是多少

新車搭載了1.6T+8AT變速箱的動力總成，最大功率為175馬力，這樣的動力參數只能說一般，可見它的外形雖然有種運動轎跑車的感覺，但是動力性能卻立足于家用。

前排座艙的空間同樣十分寬敞、舒適，中控布局延續了法系車個性、前衛的風格，超大尺寸的懸浮式多媒體屏幕、撥片式換擋桿、平底式多功能方向盤，營造出強烈的運動、科技感。

雪鐵龍c5x磨合注意事項

車速控制在100碼以內，在行駛中要注意觀察發動機轉速表和車速表，確保發動機轉速不超過3000轉。

起步不要急踩油門，行駛途中不要急剎車，緊急制動會使磨合中的制動系統受到沖擊，同時也會加大底盤和發動機的沖擊負荷。

新車不要超重，在磨合期如滿載運行，會對你愛車機件造成損壞，新車在起步前一定要預熱，給發動機一個充分潤滑的時間，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要約一分鐘以上。祝你磨合期內愛車一切順利。

雪鐵龍c5參數配置

1、廠商指導價：17.89萬。

2、廠商：東風雪鐵龍。

3、級別：中型車。

4、發動機：108kW(2.0L自然吸氣)。

5、動力類型：汽油機。

6、變速箱：6擋AT長×寬×高(mm)：4805×1860×1458。

7、車身結構：4門5座三廂轎車。

8、上市年份：2014最高車速(km/h)：200。

雪鐵龍c5動力介紹

雪鐵龍c5動力介紹雪鐵龍c5動力介紹這臺2.0L發動機我們已經非常熟悉，可能有些朋友甚至能輕松背出它的各項參數，147馬力、200牛米的數據在同級別2.0L發動機中還算不錯，但要帶動1.5噸重的C5，動力表現必然不會有多出色。這臺2.3L自然吸氣發動機帶有VTCS可變相位氣門正時技術，171馬力、230牛米的數據對于C5來說完全夠用了。不過，在C5的銷量中，有超過2/3是2.0L車型，只有不到1/3是2.3L車型，可以看出消費者購買C5大多不是奔著動力去的。除入門級車型外，C5全系搭載這臺來自愛信的6AT變速箱。真皮包裹的變速箱擋把握感很棒，后方有運動模式和雪地模式的按鍵。在C5上，它被調校得非常溫和，升擋積極，降擋反應總慢半拍，以舒適性和經濟性為主要訴求。