海馬s5發動機參數 海馬s5用的什么發動機
別聽他們的,s5的發動機是用的沈陽三菱4A91發動機。海馬自己改裝了一下。主體變化不大?;旧先獾陌l動機配件都能用!s5是基于老款日產逍客平臺研發的,幾乎兩款車的配件都是通用的。可以認為就是外觀不一樣。
海馬s5發動機怎么樣
海馬S5使用的是自研的發動機,應該是在老款馬自達發動機的基礎上改進的,性能算不上世界前端,日常使用沒有問題,而且成熟的發動機唯一的好處就是不怎么出小問題,比較經用。
海馬S5的轉向力度適中,不會給力量較小的女性用戶造成麻煩,由于整體調校還是相對偏重舒適性,所以方向盤對于道路信息的傳遞也不是很夸張,與大部分日韓系產品的駕駛感覺相同。
初次接觸海馬S5的駕駛者可能需要稍微適應一下離合器的控制,以我的感受來看,離合器的高度還算適中,只是在進入半聯動狀態時的結合點不夠清晰,所以需要大家適一段時間,特別是那些剛開手動擋的新手。
海馬S5采用了城市SUV慣用的前麥弗遜/后多連桿四輪獨立懸掛,相較于偏向舒適設定的轉向調校,懸掛系統就顯得運動多了。駕駛過程中也可以感受到比較硬朗的懸掛設定,在碾壓過井蓋之類的小幅顛簸路面時,車內的乘客也能感覺的比較清晰。
雖然相對運動的懸掛調教,對日常駕駛的實時性略有影響,但是在需要快速變化重心的激烈駕駛時,它可以盡量為海馬S5的車身提供支撐,只不過輪胎的抓地力不是很好,所以在18米蛇形繞樁測試中的成績一般,平均速度是54.47km/h。
海馬s5發動機是哪產的
海馬汽車公司生產的。
海馬s5的發動機為海馬新一代自主研發的鋁缸體HMA GN系列發動機。
該款發動機是引進德國HELLER、法國COMAU、德國JUNKER等柔性生產線制造生產。對于一款偏高轉速發動機而言,時速達到100KM/h轉速到達3500rpm并不算很高,但不排除油耗經濟型可能相對薄弱一些。
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