濰柴發動機上坡沒勁怎么辦 濰柴發動機一爬坡沒勁是什么原因

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wp6發動機提速慢也不冒黑煙上坡沒勁是什么原因

一、原因

1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟

二、故障診斷排除

1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。采用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。

汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。

由于這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。

這種現象的直接后果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。

同力430電噴發動機上坡沒勁給不上油咋回事

同力430電噴發動機上坡沒勁給不上油，一般噴油嘴過臟或者燃油濾芯更換不及時都可能導致，建議檢查車子是否存在這方面原因。

發動機一爬坡沒勁是什么原因

發動機爬坡沒勁的原因如下：1、供油系統的故障:供油系統漏油或輕微堵塞、霧化不良或少缸噴油供油提前角不對。2、壓縮壓力不足:進排氣閥未打開氣管堵塞氣門間隙不當或氣門氣缸墊漏氣缸套、活塞環磨損、膠結、斷裂真空度不足。3、其它原因:發動機溫度過高傳動機件變形出現扭力。發動機的特點如下：1、特點一：機座式結構大大的方便了維修減少工作量。2、特點二：曲軸材料為高強度球墨鑄鐵并進行氮化處理。3、特點三：濕式氣缸套采用硼合金鑄鐵內表面經平臺網紋珩磨強度高磨損小壽命長。4、特點四：活塞采用三道氣環和一道油環第一道為鍍絡桶面環磨合性好。5、特點五：引進技術生產的P系列噴油泵和低慣量噴油器。