銳際停車自動熄火掛p擋 福特銳際中配帶自動熄火

相信還有很多朋友對于銳際停車自動熄火掛p擋和福特銳際中配帶自動熄火的相關問題不太懂。今天就由我來為大家分享銳際停車自動熄火掛p擋以及福特銳際中配帶自動熄火的問題。下面一起來看看吧！

福特銳際中配帶自動熄火

自動擋熄火后掛p擋，可以這么操作。不過很多車型在出廠時就被設定成必須先掛P擋才能熄火，不然熄不了火。自動擋的汽車，停車熄火時，原則上只要保證拉手剎，并且拉手剎一定要在掛P擋之前即可。

希望以上回答對您有所幫助啊！如有疑問請再次咨詢

福特銳際自動擋擋位圖解,銳際換擋操作技巧

福特銳際擋位使用說明書圖解

①P停車擋：掛入該擋位時，相關鎖止結構介入，只有在車輛靜止狀態才能操作。

②R倒車擋：此擋位用于倒車，需要車輛在靜止狀態下才能掛入。

③N空擋：發動機與變速箱連接被切斷，超過幾十秒等待時間可將車輛熄火。

④D前進擋：自動變速箱在行駛過程中自動工作，根據發動機轉速自動換擋。

⑤M手動擋：為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，駕駛員需要手動增加或減少擋位，對于復雜路況有更好的適應性。

①S運動擋：運動模式主要用于激烈駕駛時使用，油門與方向盤響應更加靈敏，油耗比平時也會提升不少。

②L低速擋：低速擋也是前進擋的一種類型，變速箱將擋位固定在1-2擋之間。還能利用發動機牽制制動，在長下坡或下陡坡路段時都可以使用。

③B制動擋：在長距離下坡路段使用，利用發動機制車輛以及進行制動能量回收，電池通過此路徑進行充電，促使車輛的續航里程更遠。

福特銳際換擋操作技巧

1、不同路況的擋位選擇

①上坡：上坡時需要較大的動力，所以應該用“D-”對車輛進行減擋，但是有時候動力充足，應該用“D+”進行升擋以保護變速箱與發動機。在低擋位長時間駕駛，高負荷造成變速箱等零部件過早勞損。假設坡道陡峭，就要使用S擋了。

②下坡：應該使用“D+”升至2/3擋，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。同理車輛在下坡時越溜越快，也要通過“D-”對車輛進行減擋控制。

2、換擋撥片的使用（部分車型）

踩住剎車，將擋位選擇至“D”擋，然后向換入手動模式。此時，利用方向盤的換擋撥片（+、-）依據實際情況進行擋加減。手動模式更加符合駕駛者的習慣，精確控制車輛扭矩與速度。