車門參數 汽車門尺寸

各位朋友們好，相信很多人對車門參數都不太了解，所以今天來為大家分享一下關于車門參數以及汽車門尺寸的相關知識，希望能幫助大家解決一些困惑。下面我們一起來看看吧！

一個車門容積多少

我看到很多車迷都把車門做成音箱，以提升音響效果，但是很多人并沒有理論依據，下面就來給大家科普一下箱體理論問題，用科學的方法解決迷信的問題。

很多人都知道老款奧迪車門上有一個中低音箱體（喇叭約6英寸左右），有經驗的人應該可以猜到它的容積。

為什么要有這樣的設計呢？畢竟大多數車型都是直接在門板上安裝音響的（還有一些反聲學的車型，比如一些越野車）。

首先我們可以肯定奧迪在車門的設計上下了功夫。

中低音箱體的原理和低音是一樣的，如果忽略安裝等因素，以封閉箱體為例，它離不開三個主要參數（原裝車也是一樣）：

Vb（音箱體積）

F3（截止頻率）注：截止頻率是-3db的半功率頻率，對于封閉箱來說，下降率是12db/oct，反相式是24db/oct，開放式箱子的截止頻率可以更低，但是在相同的截止頻率下，封閉式箱體可以獲得更好的低頻效果并具有更好的瞬態穩定性。

Qtc（Q值控制能力）

Q值是一個重要的參數，晚些時候會詳細介紹。

我們用封閉式箱體來說明，類似的道理也適用于開放式箱體。

車門的容積通常都在20升以上，等效容積更大（車門的剛性問題，加裝隔音材料可以降低等效容積，同樣地，不考慮駐波和安裝位置諧振的問題，門板的加固和進口隔音材料也是一個道理）。

我們直接用軟件演示一下。

由于找不到汽車中低音單元的參數，我用了Focal 6V415的家用型號來演示，阻抗為8歐姆（如果哪位大神有車用音箱的準確參數，請告訴我，那就更好了）。

車身參數中的車門數

車門數是指汽車車身上包括后備箱門在內的總門數。這個參數可以作為汽車用途的標志，普通的三廂轎車通常有四門，一些運動型轎車有兩門，而一些豪華車則有六門設計。而一般的兩廂轎車、SUV和MPV都有五門（后門是掀起式的），也有一些運動型兩廂車是三門設計的。

汽車門尺寸

按照國際通行的標準，汽車可以分為A0、A、B、C、D、E級車，它們尺寸不同。

A0、A、B、C、D、E級車的尺寸如下：

1. A0型車：3.5 - 4.0米，例如波羅。

2. A型車：4.0 - 4.5米，例如捷達、速騰、花冠。

3. B型車：4.6 - 4.8米，例如帕薩特、寶馬3系、奔馳C級。

4. C型車：4.7 - 5.0米，例如奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級。

5. D型車：5.1 - 5.2米，例如奧迪A8、寶馬7系、奔馳S級。

擴展資料：

車門的類型

1. 順開式車門：即使在汽車行駛時也可以通過氣流的壓力自動關上，比較安全，并且便于駕駛員在倒車時向后觀察，因此被廣泛采用。

2. 逆開式車門：在汽車行駛時，如果關上不嚴，可能會被迎面的氣流吹開，所以使用得較少，一般只用于改善上下車的便利性以及迎賓場合的需求。

3. 水平移動式車門：它的優點是在與車身側壁距離較小的情況下仍然可以完全打開。

4. 上掀式車門：廣泛用于轎車和輕型客車的后門，也用于低矮的汽車。