全新速騰車身結(jié)構(gòu)防撞梁底盤細(xì)節(jié)點(diǎn)評(píng)

速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

1、前防撞梁距離后方冷網(wǎng)的距離仍有三指，不算多但還是不錯(cuò)，低速碰撞時(shí)可以避免造成冷網(wǎng)水箱的損壞。在前防撞梁下方還有一道橫梁，這是用來防止撞到人時(shí)把人卷入車底的。

2、C-NCAP側(cè)面碰撞速度為50公里每小時(shí)，移動(dòng)車質(zhì)量為1400kg±20kg，碰撞后，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前排側(cè)氣囊與前后氣簾瞬間彈出，起到了有效保護(hù)。車門侵入量肉眼可見在接受范圍內(nèi)，并沒有出現(xiàn)夸張的侵入，而且車門上的防撞鋼梁清晰可見。

3、速騰前后防撞鋼梁圖 防撞梁在車輛發(fā)生碰撞時(shí)可以起到吸收撞擊能量的作用，長(zhǎng)寬高尺寸、材質(zhì)選擇、制造工藝等均會(huì)影響其表現(xiàn)。在車輛安全性研發(fā)時(shí)，工程人員會(huì)控制車輛結(jié)構(gòu)在碰撞中的變形次序。

4、這也是用于避免撞倒人時(shí)把人卷進(jìn)底盤的。盡管速騰有后防撞梁，可是后防撞梁較為薄，覺得上便是一張厚一點(diǎn)的白鐵皮。后防撞梁上并_有泡沫塑料，總體上看來后防撞梁僅僅人會(huì)有因?yàn)槲矣羞@樣一種狀況而已。

5、大眾速騰有防撞鋼梁。而且很厚道地做了雙層防撞梁。兩端經(jīng)過吸能盒與車身縱梁相連，中間還有一塊薄的鋼板支撐。第一層是比較薄的鋼板，大概是37mm左右的厚度。第二層是比較厚的鋼板，厚度大概是20mm左右。