2014大眾新寶來安全性怎么樣?聽說減配后防撞?
款寶來(查成交價|參配|優惠政策)沒有后防撞鋼梁。后防撞梁的作用更多是減小車身損失。相對于消費者與廠家針鋒相對的說法不同,業界人士對于后防撞梁的觀點無外乎有兩種:一種觀點認為,沒有后防撞梁,并不代表汽車安全性能不過關。
由于大眾減配是沒有后防撞梁的。寶來是一汽-大眾繼捷達(查成交價|參配|優惠政策)之后投產的第二個品牌,迄今已經走過十二個年頭。十二年的品牌積淀,十二年的口口相傳,樹立了寶來作為“中國高品質A級轎車”至高無上的地位。
確實減配了,最讓人詬病的就是取消了后防撞鋼梁,這點讓車的安全性大大降低,說什么增加了吸能塊,這個純屬扯淡,吸能塊是吸收撞擊能量的,但不是直接應對撞擊。因此后排乘客的安全性大大降低。
款新寶來沒有后防撞鋼梁,2012款有。至于安全性肯定不如有防撞鋼梁的好。但聽一些專家說防撞鋼梁主要是了在低速下出現撞擊時候,保護車輛的梁架,防止車輛梁架受損,因為車身梁架受損,車就幾乎無法修好了。
新寶來是中國自己設計的車型。新款寶來簡配比較嚴重,取消了后部防撞鋼梁。座椅偏硬。操控性很一般,沒有什么駕駛樂趣。在安全性、配置、工藝處理、舒適性和駕乘空間上不如同檔次的大眾新朗逸(查成交價|參配|優惠政策)好。
而且后輪非獨立懸掛,舒適性和操控性不如后輪獨立懸掛的車。新寶來的定位高于捷達,低于速騰(查成交價|參配|優惠政策),所以在用料上不如速騰,雖然新速騰也進行了大量的減配。
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