邁騰新款上市,邁入智能駕駛行列,動力不減,油耗低至1.8L

邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為一汽大眾在中級車市場中的旗艦車型，隨著換成MQB平臺后，全新一代邁騰在國內(nèi)的銷量更是持續(xù)上升，比兄弟車型帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)勢明顯。而隨著帕薩特換代后邁騰也是呈現(xiàn)疲軟之勢，尤其是另外一位競爭力很強的“亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”的上市。

新邁騰8采用了8T發(fā)動機，采用了更先進的發(fā)動機技術，有效提高了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，在市區(qū)內(nèi)行駛時，油耗可低至7L/100km，在高速公路行駛時，油耗可低至3L/100km，性價比極高，可以大大節(jié)省您的燃油費用。

百公里綜合油耗8L。 在此次試駕活動中，主辦方發(fā)舉辦了一場新邁騰GTE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙能挑戰(zhàn)賽，車輛滿電，其次將油箱抽空，每車加入4L汽油行駛103公里，抵達終點后剩余油量最多的為冠軍。而此環(huán)節(jié)得到充分證實。

油耗方面，邁騰GTE只支持慢充，充電時間為3小時充滿80%，純電續(xù)航官方稱56公里，郝哥實測純電續(xù)航50公里左右，官方混合工況油耗僅8L，郝哥實測油耗大概在5L以內(nèi)。

純電狀態(tài)與發(fā)動機銜接時，新邁騰GTE處理得完全沒有任何突兀感，不僅可以得到更強的扭矩釋放，帶來恰如其分的駕駛體驗，也能擁有更好的油耗表現(xiàn)。一定要說的是，邁騰GTE的轉(zhuǎn)向依舊延續(xù)了其家族式的風格。

動力上，邁騰GTE搭載EA211 4T發(fā)動機和DQ400E變速箱，混合動力總成綜合功率為155kW，扭矩為400N·m。