威武110與賽馳哪個便宜 請?zhí)ぱ├蠋熁卮鸨咎锿?10和鈴木賽馳同價位該買哪個

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威武110和賽馳相比，要極速、提速、高速穩(wěn)定性和操控性以及減震、剎車等方面都是賽馳更出色，威武110如果是中低速行駛，比賽馳油耗略低一點點，但由于相差很小基本沒有什么意義，而且賽馳的低配版價格只要5000多點，整體性能個人為認(rèn)優(yōu)于威武110。

威武43整車質(zhì)量性能還可以，但與其他合資品牌的低端車型或者一些國產(chǎn)品牌的中、高端彎梁相比也沒有什么優(yōu)勢，款式還較老，整車所用的配套件也不是最好的，但它的牌子較響，必竟掛的是本田標(biāo)，與其他合資或國產(chǎn)5000元左右的彎梁基本相當(dāng)，它的動力一般，但低速行駛時的舒適性還不錯，油耗也不大。

首先像樓主闡明幾個事實：

第一，輕騎鈴木的賽馳110是多年前老的掉牙的老機(jī)子；

第二，在彎梁車領(lǐng)域的合資板塊中，新大洲本田一直以來一枝獨(dú)秀；

但是有人會問，輕騎鈴木的彎梁也不錯哦，確實，在本田的110出來以前鈴木等的110確實給人的感覺不錯，為什么呢？因為對比的平臺吧一樣，本田是以100排量的PK其他品牌的110排量的，這本田在排量上就比對手遜色了一點，但是就是在這個不平等的對比平臺上，本田的威武一樣風(fēng)靡天下，由此可見本田彎梁車的厲害之處。

現(xiàn)在本田推出了化油器版110，這是在飄悅的發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上對應(yīng)的化油器版，飄悅發(fā)動機(jī)的優(yōu)越性在飄悅上市后的好評如潮可見一斑，所以說，在本田推出了化油器版110以后，以輕騎鈴木為首的其他合資企業(yè)是最緊張的，真正的合資板塊內(nèi)部分化開始上演了。

下面是我將目前國內(nèi)合資板塊的110彎梁做的一個對比你就能明顯發(fā)現(xiàn)本田威武110的優(yōu)勢所在。（友情提示：評價一款好車的主要指標(biāo)為：最大功率、最大扭矩）

希望我的回答能對你有所幫助。

油耗方面，威武略省，但不明顯，百公里油耗相差零點幾升沒有多少實際意義，動力方面，賽馳遠(yuǎn)勝于威武，而且在操控性、舒適性及高速時的表現(xiàn)都要優(yōu)于威武，兩車價格相差不大，賽馳略貴一點，綜合來看，賽馳比威武優(yōu)點要多一些。