豪爵踏板vr125參數(shù)6 小排量踏板車豪爵vr125e質(zhì)量好不好

小排量踏板車豪爵vr125e質(zhì)量好不好

豪爵VR125E是一款小排量的高端代步車。這款滑板車的優(yōu)勢主要集中在做工上，所以質(zhì)量相對較好，在自主品牌中基本屬于頂級水平，但在同價(jià)位的125滑板車中可以處于中上水平。因此，值得從這款滑板車的造型和細(xì)節(jié)入手。

外觀方面，VR125E已經(jīng)偏離了傳統(tǒng)滑板車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，傾向于目前比較流行的運(yùn)動風(fēng)格。前面板和擋風(fēng)玻璃位置是這款車最出彩的地方。當(dāng)然，全車的協(xié)調(diào)性也不錯，會很搶眼。沒有夸張或者另類的設(shè)計(jì)，所以漂亮的外觀是VR125E的一大亮點(diǎn)。

動力方面，VR125E搭載豪爵相對成熟的VR發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)實(shí)際排量124ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.1N.m，賬面參數(shù)還算不錯，但還是不如性能選手，油耗表現(xiàn)也不會太好。所以動力總成的性能對這款車不會有貢獻(xiàn)，當(dāng)然也不會耽誤。整體表現(xiàn)就是耐用性會高于性能表現(xiàn)。配置方面，VR125E還是比較常規(guī)的，沒有什么出彩的配置。加上9680的價(jià)格，性價(jià)比不是很高，但它的細(xì)節(jié)還是值得這個價(jià)格，所以VR125E的優(yōu)勢主要集中在做工上。

通過上面的介紹，我們可以看到VR125E的顏值不錯，做工細(xì)致，動力總成性能穩(wěn)定，整車的性能也趨于皮實(shí)耐用。所以還是以前那句話，注意面值和細(xì)節(jié)。這款豪爵VR125E值得入手。如果在意性能表現(xiàn)，在同價(jià)位車型中并不是首選。畢竟這個價(jià)位還有很多性能機(jī)型可以選擇，所以你在選機(jī)型的時(shí)候要抓住它的亮點(diǎn)。

豪爵鈴木vr125摩托車磨合期是多少公里，磨合期時(shí)速最高多少

豪爵VR125摩托車的磨合期是1000公里，在磨合期內(nèi)，車速最好控制在60公里/小時(shí)以內(nèi)，偶爾快點(diǎn)也可以，但最好不要超過80公里/小時(shí)，且持續(xù)時(shí)間不宜過長，加速不要太急。

豪爵vr125e踏板車半年沒用，現(xiàn)在準(zhǔn)備用要注意的事項(xiàng)

讓機(jī)油循環(huán)。豪爵vr125e踏板車半年沒用會使發(fā)動機(jī)有一定的怠速，需要讓發(fā)動機(jī)有充分的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（3-5分鐘）預(yù)熱，以使機(jī)油流到所有潤滑部位。