輕騎200摩托發動機參數 濟南輕騎游俠三代200型摩托車發動機和整車問題
這種機本身震動并不大,可以先把所有固定發動機的螺絲都重新擰緊一遍,特別是發動機后部較粗的固定螺絲,如果緊過螺絲后震動還大,就沒有太好的辦法了,加大排量而來的發動機比原型號的震動大一些,也可能與車架等的設計、匹配等有關。如果是發動機的問題,換發動機能有所緩解,但如果不是發動機的問題,換了發動機也沒用。如果只在七十公里的速度時震動最明顯,應該就是共震造成的,這種情況沒辦法徹底解決,共震總是存在的,即使不在這個速度,也會在其他速度。其實這種車并不是很重視舒適性,更側重的是玩樂。發動機很多可以互換,但如果自己換了發動機就不能年審了,按要求必須先向車管所申請,當然如果不打算年檢就沒事了。濟南輕騎應該不會在排量上造假,一般GS的發動機在起步、爬坡、加速等方面會較明顯優于125,但極速不一定能快太多。新車還在保修期內,如果有問題應該去售后檢查咨詢,有因質量、設計等造成的問題都是可以免費保修的。
摩托車有200排量嗎
有啊,進口的不說,國產的就有輕騎200、隆鑫200等幾個廠都有這種排量的,建設雅馬哈以前有個勁飚200,但現在被天劍王250取代了。
輕騎200越野摩托車質量怎么樣質量穩定嗎
輕騎游俠200外觀上有明顯的TACKER風格,坐墊寬大平直,手把位置比較高,實用性也比較好。采用的是單缸風冷發動機,排量達到了199CC,最大功率為11.5KW,最大扭矩為14.5NM,這個動力表現還不錯,了解的人都知道,其實這款發動機就是輕騎藏獒200越野車上使用的那顆發動機,是由GS125發動機擴缸而來,別看是擴缸機,質量真不錯。皮實耐用是它最大的特點,為什么這么說?因為這款車我使用了七年,還是最早一代的游俠,前減還是正立式。發動機留給我的印象比較深刻,從來就沒慣著它也安然無恙,七年的時間,什么機油都使用過,就是沒用過摩托車機油,一直是汽車保養多下來的機油對付著用,也沒任何問題,至今不燒機油,一槍來車。有次突發奇想,將90號汽油加進去,看能不能用,結果也就是感覺發動機提速無力,別的沒什么問題。七年的時間,陪伴我跑過架也跑過河南郭亮的壁掛公路,上班通勤也用,風里來雨里去。電鍍件至今無一絲銹跡,洗干凈了人家都不敢相信這是已經七年的車,也從未將本人扔在半路上。因此質量上我對于這款車還是有信心。一些細節設計還比較貼心,例如有擋顯,防摔腳踏和頭盔鎖,但是做工上稍顯粗糙了點,尤其是車架,焊縫不太均勻美觀,有點影響體驗。另外發動機沒有平衡軸,震動大,制動也不太好,減震硬,坐墊窄了點,長途有點不太舒適
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