什么車(chē)倒車(chē)會(huì)自動(dòng)剎車(chē) 車(chē)子會(huì)自動(dòng)剎車(chē)的是什么功能

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問(wèn):邁騰在倒車(chē)時(shí),距離障礙物一定距離的時(shí)候會(huì)自動(dòng)剎車(chē)嗎

答:帶有泊車(chē)制動(dòng)功能的邁騰倒車(chē)時(shí)，距離障礙物一定距離會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。

泊車(chē)剎車(chē)功能又稱為主動(dòng)剎車(chē)，在車(chē)的后方會(huì)有一個(gè)感應(yīng)器，在后方有障礙，距離車(chē)輛很近時(shí)，便會(huì)在車(chē)內(nèi)響起警報(bào)聲。而如果警報(bào)聲響起之后，司機(jī)還是沒(méi)有剎車(chē)的行為，那車(chē)輛就會(huì)選擇自動(dòng)剎車(chē)，來(lái)避免車(chē)輛撞上前方障礙物。

可以避免不少的事故發(fā)生，但是事實(shí)卻證明似乎不是這樣的。特別是追尾事故，有很多就是因?yàn)樽詣?dòng)剎車(chē)造成的，因?yàn)檫@自動(dòng)剎車(chē)比較猛烈，所以車(chē)輛會(huì)迅速停下，這也是給后方的司機(jī)一個(gè)不提防，于是便很容易發(fā)生追尾事故。

擴(kuò)展資料：

汽車(chē)自動(dòng)剎車(chē)功能的作用如下：

1，用以在踩剎車(chē)的情況下，防止車(chē)輪鎖死。于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能。

2，判斷駕駛者剎車(chē)動(dòng)作，在緊急剎車(chē)時(shí)增加剎車(chē)力，縮短剎車(chē)距離。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)車(chē)輪打滑、側(cè)傾或者輪胎喪失附著力的瞬間，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí)，有目的地針對(duì)個(gè)別車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)控制，并最終將車(chē)引入正常的行駛軌道，從而避免車(chē)輛因失控而造成的危險(xiǎn)。

3，通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)力的大小，來(lái)減小驅(qū)動(dòng)輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率，防止磕碰，讓車(chē)趨于穩(wěn)定。