2019年大眾邁騰2.0T330怎么解決

邁騰 參考價：18.69萬起

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全新的邁騰（查成交價|參配|優惠政策）330TSI和380TSI的發動機均搭載了0T排量的EA888發動機。這種發動機采用了進氣歧管噴射缸內直噴技術，也就是所謂的燃油混合噴射技術。

而我所購買的這款車型配備的還是LED大燈，點亮之后效果很不錯，再就是前大燈組和前格柵采用了一體式設計，拉寬了整個車頭的橫向視覺效果，車身側面的線條簡潔又硬朗。

如前表所顯示，邁騰全新的330版本相匹配的是0T低功率汽車發動機，而TSI是渦輪增壓器（Turbocharge）、分層次噴涌（Stratified）、直噴發動機（Injection）的含意。

TSI表示裝備8T發動機280是4T，380是0T 全新邁騰是長軸距版大眾第七代B級車，由輝騰（查成交價|參配|優惠政策）設計團隊操刀，因此我們在它身上找到了不少大眾C級車的設計元素。

從工信部網站上獲取到一組一汽-大眾邁騰0T低功率版車型申報圖。據悉，新車將搭載第三代EA888系列0TSI低功率版本發動機，最大輸出功率137kW（186Ps）。新車有望于年內上市發售。

但我主張上330的理由并不是某些人說的“B級車用4T沒面子”“小馬拉大車”。而是以下三個原因：0T油門更跟腳 別的不說，大眾的動力總成最擅長的就是極限動力強，油耗還低。